[实用新型]一种多功能型的自行车车把有效

专利信息
申请号: 201820147186.7 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN207826463U 公开(公告)日: 2018-09-07
发明(设计)人: 敖亮 申请(专利权)人: 天津博众运动器材股份有限公司
主分类号: B62K21/16 分类号: B62K21/16
代理公司: 天津盈佳知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 12224 代理人: 张淑华
地址: 300000 天津市*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 放置槽 转动连接 上端 放置板 连接轴 支撑板 中空槽 本实用新型 自行车车把 多功能型 支撑杆 转动轴 车把 把手 方便自行车 放置空间 上端侧壁 上端固定 转动把手 连接把 螺纹杆 内顶部 贯穿 内壁
【说明书】:

实用新型公开了一种多功能型的自行车车把,包括支撑杆,所述支撑杆的上端固定连接有放置板,所述放置板内设有放置槽,所述放置槽的内底部固定连接有支撑板,所述支撑板的上端转动连接有连接轴,所述连接轴的上端转动连接在放置槽的内顶部,所述放置板的上端侧壁设有把手,所述把手的一端贯穿放置槽的内壁并固定连接在连接轴的上端,所述支撑板内设有中空槽,所述中空槽内转动连接有转动轴,所述转动轴的两端均贯穿中空槽并固定连接有螺纹杆。本实用新型结构紧凑,操作方便,通过转动把手,便可对车把两侧的连接把之间的距离进行调节,从而方便不同使用者对车把长度的要求,同时也方便自行车的放置,节省了放置空间,使用效果很好。

技术领域

本实用新型涉及自行车车把技术领域,尤其涉及一种多功能型的自行车车把。

背景技术

随着人们环保意识的不断提高,市场上对自行车的需求也越来越大,市面上现有的自行车车把多为固定安装在自行车前叉上,在进行自行车折叠或是包装运输时很不方便,由于车把比较长,在一定程度上占了很大的存储空间,且也不能满足不同使用者对车把长度的要求,使用效果不是很好。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种多功能型的自行车车把。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种多功能型的自行车车把,包括支撑杆,所述支撑杆的上端固定连接有放置板,所述放置板内设有放置槽,所述放置槽的内底部固定连接有支撑板,所述支撑板的上端转动连接有连接轴,所述连接轴的上端转动连接在放置槽的内顶部,所述放置板的上端侧壁设有把手,所述把手的一端贯穿放置槽的内壁并固定连接在连接轴的上端,所述支撑板内设有中空槽,所述中空槽内转动连接有转动轴,所述转动轴的两端均贯穿中空槽并固定连接有螺纹杆,所述转动轴的侧壁上固定套接有第一锥齿轮,所述连接轴的侧壁上固定套接有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合连接,两个所述螺纹杆远离转动轴的一端均螺纹连接有一端具有开口的中空柱,所述中空柱的两侧均固定连接有导向机构,所述放置槽的相对内壁均设有与导向机构位置对应的条形槽,两个所述条形槽内均固定连接有导向杆,两个所述导向机构远离中空柱的一端均贯穿条形槽并滑动套接在导向杆上,两个所述中空柱远离螺纹杆的一端均贯穿放置槽并固定连接有连接把,两个所述连接把靠近放置板的一端侧壁上均固定套接有防护板,所述防护板的内部设有与放置板位置对应的中空槽,所述放置板的两端均位于放置槽内。

优选地,所述导向机构包括固定连接在中空柱侧壁上的连接杆,所述连接杆的一端固定连接有滑动套,所述滑动套远离连接杆的一端贯穿条形槽的侧壁并滑动套接在导向杆上。

优选地,两个所述连接把的侧壁上均套设有橡胶防滑套,所述橡胶防滑套的表面设有防滑纹。

优选地,所述放置板的两侧均设有多个插杆,所述防护板的侧壁上设有与插杆位置对应的插槽,所述插杆位于插槽内。

优选地,所述放置板为十字型结构。

本实用新型中,将自行车车把安装在自行车前叉上,根据使用者对把手长度的要求,可转动把手来对连接把的距离进行调节,转动把手,把手带动连接轴转动,连接轴带动第二锥齿轮转动,第二锥齿轮带动第一锥齿轮转动,从而通过转动轴带动两个螺纹杆进行转动,当螺纹杆转动时,两个中空柱可在水平方向上进行运动,中空柱带动连接把在水平方向上进行运动,从而调节两个连接把之间的距离,当需要对自行车进行搬运时,通过调节两个连接把之间的距离,从而节省了自行车的放置空间。本实用新型结构紧凑,操作方便,通过转动把手,便可对车把两侧的连接把之间的距离进行调节,从而方便不同使用者对车把长度的要求,同时也方便自行车的放置,节省了放置空间,使用效果很好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种多功能型的自行车车把的结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种多功能型的自行车车把的部分剖视图;

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