[实用新型]一种道路铺设用便于携带的震平设备

说明书

本实用新型公开了一种道路铺设用便于携带的震平设备，包括箱体，所述箱体一侧外壁顶部通过固定螺栓连接有第一转轴，且箱体通过第一转轴连接有箱门，所述箱体顶部外壁通过第二转轴连接有推杆，且箱体远离推杆的一侧外壁通过固定螺栓连接有第一滑轨，所述第一滑轨内壁开设有卡槽，且卡槽内卡接有滑块。本实用新型通过设置有承重杆，可以承受施工过程中巨大的重力和惯性力，防止机械元件因为长时间的震动和摩擦导致连接处发生松动而导致机械元件脱落，有效提高施工作业的安全性，通过设置有第一滑轨和第二滑轨，施工作业结束后可以将震平块拆卸下放入箱体内，有效减少装置的体积，方便将装置放置在工具箱内或者装载车辆上，便于携带。

技术领域

本实用新型涉及震平设备技术领域，尤其涉及一种道路铺设用便于携带的震平设备。

背景技术

铺设道路时需要将路面压平后再铺设材料，目前的路面震平设备重量大，体积大，不方便携带，给道路施工带来了很大的困扰，并且由于震平块的重量较大，在进行震平施工时机械元件在重力作用下容易脱落，有很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种道路铺设用便于携带的震平设备。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路铺设用便于携带的震平设备，包括箱体，所述箱体一侧外壁顶部通过固定螺栓连接有第一转轴，且箱体通过第一转轴连接有箱门，所述箱体顶部外壁通过第二转轴连接有推杆，且箱体远离推杆的一侧外壁通过固定螺栓连接有第一滑轨，所述第一滑轨内壁开设有卡槽，且卡槽内卡接有滑块，所述滑块一侧外壁焊接有第一连杆，所述第一连杆远离滑块的一侧外壁焊接有第二滑轨，所述第二滑轨靠近箱体的一侧外壁通过固定螺栓连接有转轴，所述转轴远离第二滑轨的一侧外壁焊接有承重杆，所述第二滑轨远离箱体的一侧内壁开设有卡槽，且卡槽内卡接有两个对称设置的滚轮，两个所述滚轮一侧外壁均焊接有同一个连接杆，所述箱体内壁通过固定螺栓连接有电机，且电机通过导线与滚轮连接，所述连接杆远离滚轮的一侧外壁焊接有第二连杆，所述第二连杆远离连接杆的一侧外壁通过固定螺栓连接有震平块。

优选的，所述推杆底部外壁通过固定螺栓连接有支撑杆，且支撑杆远离推杆的一端与箱体的顶部外壁契合。

优选的，所述箱体顶部外壁通过固定螺栓连接有卡扣，且承重杆插接在卡扣内部。

优选的，所述箱体底部外壁通过固定螺栓连接有四个推动轮，且四个推动轮分别位于箱体底部外壁的四角。

优选的，所述第一滑轨的底部焊接有挡块，且挡块的大小与第一滑轨底部的大小相适配。

优选的，所述电机通过导线连接有开关，且开关连接有控制器。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置有承重杆，可以承受施工过程中巨大的重力和惯性力，防止机械元件因为长时间的震动和摩擦导致连接处发生松动而导致机械元件脱落，有效提高施工作业的安全性；

2.通过设置有第一滑轨和第二滑轨，施工作业结束后可以将震平块拆卸下放入箱体内，有效减少装置的体积，方便将装置放置在工具箱内或者装载车辆上，便于携带。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路铺设用便于携带的震平设备的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路铺设用便于携带的震平设备的滚轮结构示意图。

图中：1推动轮、2箱体、3箱门、4第一转轴、5推杆、6支撑杆、7第二转轴、8承重杆、9卡扣、10转轴、11第二滑轨、12第一滑轨、13震平块、14电机、15第二连杆、16连接杆、17滚轮、18滑块、19第一连杆。

具体实施方式