[实用新型]一种公路车道控制柜

说明书

本实用新型公开了一种公路车道控制柜，设置有柜体，柜体为前后贯通的矩形框架结构；柜体的前后两端均设有柜门，柜门嵌在柜体内侧四周凹槽中；柜门上设有把手和散热孔；柜体内部设有可移动隔板，隔板与柜门平行安装；隔板上安装有布线槽，布线槽上等间隔设置多个条形穿线孔；柜体侧面设置有上下两个入线口，用于接线。本实用新型设置可移动隔板和布线槽，布线方便且整洁，且隔板可前后平移调整隔板两侧空间大小；控制柜底部安装万向滚轮，方便移动；将内嵌式工控机、配电柜等设备整合在一起，集成化程度高，便于使用和维护，并且占用体积大大缩小；柜体采用不锈钢材料，遵循高强度、轻量化、模块化设计，外观整洁且便于施工、维护及搬运。

技术领域

本实用新型涉及车道控制器设备领域，具体是涉及一种公路车道控制柜。

背景技术

车道控制器是一种融合自动控制、计算机管理、计算机通讯技术等众多先进技术于一体的电脑收费控制机，适用于各种封闭或开放式路桥收费系统。车道控制器整机由安装了车道控制软件的工控机为主控中心，对各外设进行控制和监测，并将收费的各种数据、以及各种设备的修复情况等信息存储于工控机内，随时通过传输网络向收费站监控中心传送，并接收监控中心的各种指令。

由于在车道控制器内部安装有工业控制计算机，在气温较高的环境下车道控制器的散热效果降低，影响工控机的工作效率和使用寿命；另外，由于车道控制设备安装分散，造成设备安装和控制上的麻烦，以及由于设备安装占用体积大，操作不便等原因，造成工作效率降低。

实用新型内容

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、设计合理、集成化程度高的公路车道控制柜。

本实用新型采用的技术方案是：一种公路车道控制柜，设置有柜体，所述柜体为前后贯通的矩形框架结构；所述柜体的前后两端均设有柜门，柜门嵌在柜体内侧四周凹槽中；所述柜门上设置有把手和散热孔；所述散热孔呈栅格状排列，且散热孔处安装有防尘网；

所述柜体内部设有可移动隔板，隔板与柜门平行安装；所述隔板可利用固定导轨平移，调整柜体内前后空间大小，并通过螺栓锁紧固定；所述隔板上安装有布线槽，布线槽上等间隔设置多个条形穿线孔；

所述柜体侧面设置有上下两个入线口。

进一步地，所述柜体的底部安装有万向滚轮。

进一步地，所述柜体内设置温控装置；所述温控装置包括风扇、温度控制器；所述温度控制器与风扇电连接；所述风扇布置在通风孔处；所述通风孔设在柜体侧面，为多个小的圆形孔洞环绕组成一个大面积圆形通风孔。

进一步地，所述隔板上还固定有设备；所述设备包括嵌入式无风扇工控机、配电柜、读卡器、控制设备；所述设备均采用数字信号的传输方式。

进一步地，所述柜体采用不锈钢材料制成，外观整洁且便于施工、维护及搬运。

本实用新型的有益效果是：设置可移动隔板和布线槽，布线方便且整洁，且隔板可前后平移调整隔板两侧空间大小；控制柜底部安装万向滚轮，方便移动；将内嵌式工控机、配电柜等设备整合在一起，集成化程度高，便于使用和维护，并且占用体积大大缩小；备的传输方式均采用数字信号，可以实现联网检修，同时无需再安装视频采集卡、串口卡、I/O卡和字符叠加器，节约柜内空间且提高了工作效率；柜体采用不锈钢材料，遵循高强度、轻量化、模块化设计，外观整洁且便于施工、维护及搬运。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的内部结构示意图。

图3为本实用新型的侧面结构示意图。

图4为本实用新型中布线槽的结构示意图。

图5为本实用新型中隔板移动的结构示意图。