[实用新型]一种汽车零部件检测用举升装置

说明书

本实用新型涉及汽车零部件检测技术技术领域，且公开了一种汽车零部件检测用举升装置，包括支架，所述支架的顶端固定连接有第一气缸，所述第二气缸的一端固定连接有液压缸，所述液压缸的一端固定连接有液压杆，所述支架的顶端固定连接有滑轨，所述液压杆的一端固定连接有固定罩，所述固定罩的内部固定安装有第二气缸。该汽车零部件检测用举升装置，通过设置第二气缸、连接件、齿轮带和齿轮盘，通过第二气缸驱动齿轮带和齿条盘运动，从而带动连接块上的连杆转动，便于对汽车零部件翻动，以便对汽车零部件进行多角度的检测，同时齿轮带和齿轮盘传动，其传动平稳，能够实现精确调整，从而达到了检测全面精确的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术技术领域，具体为一种汽车零部件检测用举升装置。

背景技术

汽车零部件加工完毕后需要对其进行检测，由于部分零部件十分沉重所以在通过人工搬运到检测台时显得十分不方便，所以在搬运过程中需要用到举升装置，现实中的举升装置的结构有很多，但是适用于汽车零部件的却很少，并且这部分的举升装置还存在着很大的局限性，所以为了提高举升装置的工作效率设计一种汽车零部件检测用举升装置就显得尤为重要，但是目前现有的举升装置一般不具不便于转动，因此检测具有不全面性，为此我们提出了一种汽车零部件检测用举升装置来解决上述问题。

实用新型内容

解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件检测用举升装置，具备检测全面和使用高效等优点，解决了现有举升装置使用效果不佳的问题。

(二)技术方案

为实现上述检测全面和使用高效的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件检测用举升装置，包括支架，所述支架的顶端固定连接有第一气缸，所述第一气缸的一端固定连接有液压缸，所述液压缸的一端固定连接有液压杆，所述支架的顶端固定连接有滑轨，所述液压杆的一端固定连接有固定罩，所述固定罩的内部固定安装有第二气缸，所述第二气缸的输出端固定连接有连接件，所述连接件的顶端固定连接有齿轮带，所述齿轮带的表面啮合有齿轮盘，所述齿轮盘的轴心处固定连接有转轴，所述转轴的表面设置有第一轴承，所述转轴的一端固定连接有连接块，两个所述连接块之间固定连接有加强柱，所述加强柱的内部固定连接有连杆，所述连杆的一端固定连接有夹持罩，所述夹持罩的内部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的两端均设置有第二轴承，所述螺纹杆插接在固定块的内部，所述螺纹杆的表面螺纹连接有夹持块，所述支架的底端固定连接有传送带，所述支架的底端固定连接有位于传送带一侧的固定座，所述固定座的顶端固定连接有工业相机。

优选的，所述滑轨贯穿液压缸的表面，且滑轨与液压缸滑动连接。

优选的，所述连接件与齿轮带为固定连接结构，且连接件连接在齿轮带的中心处。

优选的，所述连接块的数量有两个，且两个连接块以加强柱的中心线对称设置。

优选的，所述连杆的转动角度范围为0°-90°，且连杆的转动方向相反。

优选的，所述传送带的传送运动方向与支架平行，且传送带的中心线位于夹持块的正下方。

优选的，所述固定块活动套接在螺纹杆的表面，且固定块与夹持罩固定连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车零部件检测用举升装置，具备以下有益效果：

1、该汽车零部件检测用举升装置，通过设置第二气缸、连接件、齿轮带和齿轮盘，通过第二气缸驱动齿轮带和齿条盘运动，从而带动连接块上的连杆转动，便于对汽车零部件翻动，以便对汽车零部件进行多角度的检测，同时齿轮带和齿轮盘传动，其传动平稳，能够实现精确调整，从而达到了检测全面精确的目的。