[实用新型]一种汽车减震器中的活塞螺母有效

专利信息
申请号: 201820141829.7 申请日: 2018-01-27
公开(公告)号: CN207864511U 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 金新志;刘永红 申请(专利权)人: 芜湖罗尔卡精密工业有限公司
主分类号: F16F9/32 分类号: F16F9/32;F16B37/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 241000 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 螺母本体 汽车减震器 中心通孔 外周面 活塞螺母 弹簧座 活塞杆 同轴度 螺纹 减震器 螺旋缓冲弹簧 表面粗糙度 弹簧座套 滑动配合 摩擦阻尼 往复滑动 圆柱体状 粗糙度 内阀 拧合 外周 震荡 反弹 印制
【权利要求书】:

1.一种汽车减震器中的活塞螺母,包括螺母本体,该螺母本体呈圆柱体状,所述螺母本体中心设有中心通孔,该中心通孔上设有螺纹,所述汽车减震器中包括弹簧座及活塞杆,所述螺母本体套设于活塞杆上呈螺纹拧合,其特征在于:所述弹簧座套设于螺母本体外周面呈滑动配合,该螺母本体外周面表面粗糙度为Ra0.4,所述中心通孔与螺母本体外周面之间的同轴度为Φ0.04。

2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器中的活塞螺母,其特征在于:所述螺纹采用美制螺纹细牙系列,该螺纹外径为5/16英寸,每英寸牙数为24,精度等级为3B。

3.根据权利要求2所述的一种汽车减震器中的活塞螺母,其特征在于:所述螺纹牙型角为60°±2.5°。

4.根据权利要求1至3任意一项所述的一种汽车减震器中的活塞螺母,其特征在于:所述螺母本体材质为低碳冷镦钢,该低碳冷镦钢通过铝脱氧冶炼镇静,其平均碳质量分数取0.08%。

5.根据权利要求4所述的一种汽车减震器中的活塞螺母,其特征在于:所述螺母本体表面硬度为洛氏硬度值HRB80min或155HV。

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