[实用新型]一种智能上拉带结构有效
| 申请号: | 201820141676.6 | 申请日: | 2018-01-29 |
| 公开(公告)号: | CN207931541U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
| 发明(设计)人: | 徐立宏;郭亚亚 | 申请(专利权)人: | 麦克英孚(宁波)婴童用品有限公司 |
| 主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
| 代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
| 地址: | 315105 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 上拉 固定件 连接件 本实用新型 带结构 卡扣 安全座椅本体 安全隐患 安全座椅 开关设置 配合连接 提示声音 提醒用户 智能 张紧力 智能化 拉紧 埋藏 穿过 | ||
本实用新型公开了一种智能上拉带结构。包括固定件,所述固定件与安全座椅本体配合连接;连接件、上拉带和卡扣,所述上拉带的一端与所述卡扣相连,另一端穿过所述固定件后与所述连接件相连;开关,所述开关设置在所述固定件上。本实用新型通过智能化的方式,在上拉带张紧力达到限定值时,连接件触碰到开关,随后发出提示声音,提醒用户上拉带已拉紧,结构简单,判断方式直接,消除因安全座椅安装不到位而埋藏的安全隐患。
技术领域
本实用新型涉及安全座椅技术领域,尤其是一种智能上拉带结构。
背景技术
安全座椅下半部通常通过isofix硬接口固定在汽车座椅上,而上半部通过上拉带与卡扣的结构与汽车的上拉带接口配合连接。
对于安全座椅上半部是否安装到位,通常通过上拉带的张紧度来体现,上拉带张紧力达到限定值,即安全座椅上半部已安装到位。
目前,上拉带的张紧度通过颜色的改变来体现,这种方式需要通过肉眼判断,对于光线较暗或者其他原因导致无法准确判断的情况时有发生,因此,为孩子安全方面进行考虑,对上述结构进行改进。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中的不足,提供了一种智能上拉带结构,其通过智能化的方式,在上拉带张紧力达到限定值时,连接件触碰到开关,随后发出提示声音,提醒用户上拉带已拉紧,结构简单,判断方式直接,消除因安全座椅安装不到位而埋藏的安全隐患。
为解决上述技术问题,本实用新型通过下述技术方案得以解决:一种智能上拉带结构,包括
固定件,所述固定件与安全座椅本体配合连接;
连接件、上拉带和卡扣,所述上拉带的一端与所述卡扣相连,另一端穿过所述固定件后与所述连接件相连;
开关,所述开关设置在所述固定件上,当所述卡扣拉动所述上拉带促使所述连接件移动至设定位置时,所述连接件顶靠所述开关;
提醒装置,所述提醒装置与所述开关电气连接。
上述技术方案中,优选的,在所述固定件上设置有用于与所述连接件配合的一号弹性件,当拉动所述上拉带的力达到设定值时,所述连接件顶靠所述开关。
上述技术方案中,优选的,在所述固定件上设置有导向件,所述连接件与所述导向件配合连接。
上述技术方案中,优选的,在所述固定件上还设置有二号弹性件,所述二号弹性件受到外力后顶靠并下压所述连接件。
上述技术方案中,优选的,所述提醒装置为发声装置。
上述技术方案中,优选的,所述固定件上还配合设置有盖板。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过智能化的方式,在上拉带张紧力达到限定值时,连接件触碰到开关,随后发出提示声音,提醒用户上拉带已拉紧,结构简单,判断方式直接,消除因安全座椅安装不到位而埋藏的安全隐患。
附图说明
图1为本实用新型爆炸图。
图2为本实用新型上拉带采用正向的走带方式时的使用状态示意图。
图3为本实用新型上拉带采用反向的走带方式时的使用状态示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述:参见图1,一种智能上拉带结构,包括固定件1、开关2、导向件3、连接件4、上拉带5、卡扣6、一号弹性件7、二号弹性件8、提醒装置和盖板9。
所述上拉带的一端与所述卡扣相连,另一端穿过所述固定件后与所述连接件相连,且所述开关位于所述上拉带与所述连接件相连的侧面的下方。
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