[实用新型]一种用于汽车防盗报警的振动信号感应装置

说明书

本实用新型涉及电气控制的技术领域，公开了一种用于汽车防盗报警的振动信号感应装置，包括电磁感应器，与所述电磁感应器相连的灵敏度调整模块，与所述灵敏度调整模块相连的信号放大模块，与所述信号放大模块相连的比较放大模块，与所述比较放大模块相连的输出驱动模块，所述输出驱动模块与指示模块相连，所述电磁感应器用于检测振动信号，通过电磁感应将所述振动信号转化为电信号，所述信号放大模块用于将所述电信号进行放大，所述比较放大模块用于将放大后的电信号与设定电信号相比较，输出指示模块的开关控制信号。本实用新型能减少引起报警防盗装置的误触发的机率，稳定性、可靠性高。

技术领域

本实用新型涉及电气控制的技术领域，具体涉及一种用于汽车防盗报警的振动信号感应装置。

背景技术

汽车是人们日常生活中常见的出行工具，汽车的失窃也给人们造成不必要的烦恼，目前，普通的汽车防盗报警器被广泛安装在汽车上，普通的汽车防盗报警器内部设置有报警电路，报警电路可以启动报警灯和喇叭，发出光信号和声音信号，起到防盗功能，但是普通的汽车防盗报警器具有以下缺点：

1、一般采用压电式振动传感器进行振动检测，该传感器的振子可采用T形配重、钢球或带弹簧圆球，其外壳和振子均与压电片相连，这样，很容易造成误触发，特别是打雷下雨天，并且，该传感器的压电片采用陶瓷材料制成，焊接时易损坏。

2、后续的放大电路一般采用普通的三极管进行放大输出，放大频带处于1KHZ到10KHZ，误触发的机率大，特别是对于雷声等尖锐的声音。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于汽车防盗报警的振动信号感应装置，解决了现有汽车防盗报警装置的误触发机率大，寿命短等问题。

本实用新型可通过以下技术方案实现：

一种用于汽车防盗报警的振动信号感应装置，包括电磁感应器，与所述电磁感应器相连的灵敏度调整模块，与所述灵敏度调整模块相连的信号放大模块，与所述信号放大模块相连的比较放大模块，与所述比较放大模块相连的输出驱动模块，所述输出驱动模块与指示模块相连，所述电磁感应器用于检测振动信号，通过电磁感应将所述振动信号转化为电信号，所述信号放大模块用于将所述电信号进行放大，所述比较放大模块用于将放大后的电信号与设定电信号相比较，输出指示模块的开关控制信号。

进一步，所述电磁感应器包括中空的圆柱形本体，所述圆柱形本体的一端设置为盲端，另一端设置为开放端，所述盲端的表面设置有漆包线绕成的线圈，内部设置有磁芯，所述开放端的内部设置有铁芯，端口通过弹性硅胶块密封，所述磁芯和铁芯均能够在圆柱形本体内自由活动，所述线圈与灵敏度调整模块相连。

进一步，所述信号放大模块通过稳压模块与比较放大模块相连，所述信号放大模块包括第一运算放大器LM358，所述第一运算放大器LM358的正相输入端通过分压电阻R5与电源相连，负相输入端通过电阻R12与灵敏度调整模块的输出端相连，输出端通过电阻R11与负相输入端相连；所述稳压模块包括检波二极管D2和检波电容C4；所述比较放大模块包括第二运算放大器LM358，所述第二运算放大器LM358的正相输入端与稳压模块的输出端相连，负相输入端通过分压电阻R4与电源相连，输出端通过电阻R6、电容C2、二极管D4和D3与正相输入端相连。

进一步，所述输出驱动模块包括三极管Q1，所述三极管Q1的集电极通过电阻R1与指示模块相连，基极通过电阻R2与运算放大器的输出端相连，发射极直接接地。

进一步，所述指示模块包括LED灯。

进一步，所述灵敏度调节模块包括与电磁感应器相连的可变电阻VR。

本实用新型有益的技术效果在于：