[实用新型]一种柔性工装

说明书

本实用新型公开了一种柔性工装，包括框架(1)、架体(2)、支撑组件(3)和液压真空组件(4)，所述框架(1)正面安装有架体(2)，框架(1)和架体(2)顶面之间设有支撑组件(3)，框架(1)顶面设有液压真空组件(4)。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该柔性工装有效的根据不同舱门大小形状不同电控系统会控制不同的电动推杆通过真空吸盘和零点定位器完成舱门的装配，有效的保证了安装准确定位、加工精度和表面质量的要求，提高了飞机的有效载重，同时也可以增强结构强度，减少连接件数量，提高飞机的疲劳寿命，提高飞机的承载重量，极大地满足现代飞机设计的要求。

技术领域

本实用新型涉及飞机加工技术领域，具体为一种柔性工装。

背景技术

飞机从框、梁、地板到壁板都大量采用整体机加薄璧结构，受结构特点和结构刚性等网素影响，并用规定的连接方法装配成部件或产品的过程，在切削力、切削热、装夹力作用下易发生加工变形、切削振颤等现象，很难保证加工精度和表面质量的要求，本实用新型专利设计一种柔性工装，解决了传统的设备不能解决的可以保证安装准确定位、加工精度和表面质量的要求，使用方便，实用性强的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种柔性工装，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种柔性工装，包括框架(1)、架体(2)、支撑组件(3)和液压真空组件(4)，所述框架(1)正面安装有架体(2)，框架(1)和架体(2)顶面之间设有支撑组件(3)，框架(1)顶面设有液压真空组件(4)。

优选的，所述框架(1)包括由两个框架侧板一(6)、两个框架侧板二(7)、两个框架顶板一(8)和框架顶板二(9)构成一个凹槽结构，框架(1)内部设有竖直加劲板(10)和横向加劲板(11)，两个框架侧板一(6)为对立面设置，两个框架侧板二(7)为对立面设置，两个框架侧板二(7)之间设有支撑方管(12)，框架侧板二(7)上设有架体安装孔(13)，框架顶板一(8)上设有多个零点定位器安装孔(14)，框架顶板二(9)上设有多个零点定位器安装孔(14)和多个液压真空组件安装孔(15)。

优选的，所述架体(2)包括矩形支架方管(16)、竖直支架方管(17)、垂直支架方管(18)和连接板(19)，矩形支架方管(16)之间设有多根竖直支架方管(17)，矩形支架方管(16)底面垂直设有多根垂直支架方管(18)，矩形支架方管(16)上面顶面设有连接板(19)，矩形支架方管(16)上面两侧设有三角形支撑管架(20)。

优选的，所述支撑组件(3)由两个支撑板一(21)和两个支撑板二(22)构成一个矩形结构。

优选的，所述液压真空组件(4)包括设置在框架(1)内的真空电机控制系统(23)和与真空电机控制系统(23)相连接的电动推杆(24)，电动推杆(24)穿过零点定位器安装孔(14)和液压真空组件安装孔(15)，其顶部设有真空吸盘(25)和零点定位器(5)。

优选的，所述框架侧板二(7)顶边为弧形结构。

优选的，所述框架顶板二(9)为弧形结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该柔性工装有效的根据不同舱门大小形状不同电机系统会控制不同的电动推杆通过真空吸盘和零点定位器完成工件的装配，有效的保证了安装准确定位、加工精度和表面质量的要求，提高了飞机的有效载重，同时也可以增强结构强度，减少连接件数量，提高飞机的疲劳寿命，提高飞机的承载重量，极大地满足现代飞机设计的要求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型图1的俯视图；

图3为本实用新型框架的示意图；

图4为本实用新型框架的示意图；