[实用新型]一种焊片车床套具

说明书

本实用新型涉及一种焊片车床套具，由外径车床套具和内径车床套具组成；外径车床套具包括第一套筒以及与第一套筒配合的第一定位压片在第一套筒的内筒壁上设置内螺纹，定位螺栓一端与内螺纹螺纹连接，在定位螺栓的另一端设置上盖帽，上盖帽上设置紧固螺栓；内径车床套具包括开有贯通孔的放片筒，在放片筒一端的外周设置外螺纹，第二定位压片的一端伸入所述放片筒并与贯通孔配合，在放片筒设置外螺纹的一端还螺纹连接第二套筒，在第二套筒上开设锁孔。利用本实用新型可以保证焊料环片内外径的加工，其有效避免传统线切割后焊片表面油污清洗难度大的问题，不仅保证了焊料环片的尺寸精度，降低了成本，还减少了材料的浪费。

技术领域

本实用新型涉焊料设备领域，尤其涉及一种焊片车床套具。

背景技术

真空管系统中的触头是产生电弧、熄灭电弧的关键部位，对材料选择和结构要求较高，材料上大都采用CuCr50合金，不同结构触头产生的灭弧效果各不相同，因此真空管尺寸精度要求较高。由于氢气保护炉钎焊具有加热均匀、焊缝变形小等优点，容易保证尺寸精度和强度，因此真空管封接目前大都使用氢气保护炉进行钎焊封接。对于数量较少的焊片要求，通过制作冲压模具大大增加了生产成本，而传统的线切割方法也可以用于加工，但加工后焊片表面油污清洗难度大，材料浪费较大。

实用新型内容

本申请人针对上述现有问题，进行了研究改进，提供一种焊片车床套具，其不仅保证焊接料片的尺寸精度，还降低了成本，减少了材料的浪费。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种焊片车床套具，由外径车床套具和内径车床套具组成；

所述外径车床套具的具体结构如下：

包括第一套筒以及与第一套筒配合的第一定位压片，在所述第一套筒的外周连接定位垫片，在所述第一套筒的内筒壁上设置内螺纹，定位螺栓的一端与所述第一套筒内筒壁的内螺纹螺纹连接，在所述定位螺栓的另一端设置上盖帽，所述上盖帽上设置紧固螺栓；

所述内径车床套具的具体结构如下：

包括开有贯通孔的放片筒，在所述放片筒一端的外周设置外螺纹，第二定位压片的一端伸入所述放片筒并与贯通孔配合，在所述放片筒设置外螺纹的一端还螺纹连接第二套筒，在第二套筒上开设锁孔。

本实用新型的有益效果如下：

本实用新型结构简单、使用方便，利用本实用新型可以保证焊料环片内外径的加工，其有效避免传统线切割后焊片表面油污清洗难度大的问题，不仅保证了焊料环片的尺寸精度，降低了成本，还减少了材料的浪费。

附图说明

图1为本实用新型中外径车床套具的结构示意图。

图2为本实用新型的局部结构示意图。

图3为本实用新型中内径车床套具的结构示意图。

其中：1、紧固螺栓；2、上盖帽；3、定位螺栓；4、第一定位压片；5、第一套筒；501、内螺纹；6、定位垫片；7、第二套筒；8、第二定位压片；9、放片筒；901、外螺纹；902、贯通孔。

具体实施方式

下面说明本实用新型的具体实施方式。

如图1所示，本实施例的焊片车床套具，由外径车床套具和内径车床套具组成；

如图1、图2所示，外径车床套具的具体结构如下：

包括第一套筒5以及与第一套筒5配合的第一定位压片4，在第一套筒5的外周连接定位垫片6，在第一套筒5的内筒壁上设置内螺纹501，定位螺栓3的一端与该内螺纹501螺纹连接，在定位螺栓3的另一端设置上盖帽2，上盖帽2上设置紧固螺栓1；