[实用新型]一种方向盘喇叭开关结构、方向盘及车辆有效
申请号: | 201820121612.X | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207818434U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 陈庆;张海岸 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01H13/12 | 分类号: | H01H13/12;H01H13/10;H01H13/04;B60Q5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方向盘骨架 导电条 静触点 方向盘喇叭开关 安全气囊模块 触点接触 开关结构 挂钩 卡簧 裸露 弹性体外表面 本实用新型 弹性体包裹 接触噪声 喇叭开关 软接触 方向盘 触点 拆卸 配合 维修 生产 | ||
1.一种方向盘喇叭开关结构,其特征在于,开关结构包括设置在安全气囊模块(100)上的挂钩(101)和裸露于挂钩(101)外表面的导电条(102)、设置在方向盘骨架(200)上的静触点(201)、卡簧(202)和弹性体(204);
所述导电条(102)与方向盘骨架(200)上设置的静触点(201)相对应;
所述卡簧(202)与导电条(102)相配合;所述方向盘骨架(200)上还设置有与挂钩(101)对应的凹槽(203),所述弹性体(204)设置在所述凹槽(203)内,所述静触点(201)裸露于弹性体(204)外表面。
2.根据权利要求1所述的一种方向盘喇叭开关结构,其特征在于,所述卡簧(202)可变形地固定在方向盘骨架(200)上。
3.根据权利要求1所述的一种方向盘喇叭开关结构,其特征在于,所述挂钩(101)上设有便于卡簧(202)卡入的导向斜面(205)。
4.根据权利要求1所述的一种方向盘喇叭开关结构,其特征在于,所述挂钩(101)有三个且按照V型注塑设置于安全气囊模块(100)上。
5.根据权利要求1所述的一种方向盘喇叭开关结构,其特征在于,所述卡簧(202)设为弹性金属丝。
6.根据权利要求1 所述的一种方向盘喇叭开关结构,其特征在于,所述弹性体(204)设为发泡体或硅胶。
7.一种方向盘,其特征在于,包含安全气囊模块(100)、方向盘骨架(200)及权利要求1至权利要求6任一项所述的方向盘喇叭开关结构,所述方向盘骨架(200)通过线束连接到车载控制系统。
8.一种车辆,其特征在于,包含权利要求7所述的一种方向盘。
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