[实用新型]一种车载无线网络系统及列车有效
申请号: | 201820121511.2 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207884895U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 郭金影;张莉;王磊;高岩 | 申请(专利权)人: | 中车唐山机车车辆有限公司 |
主分类号: | H04W4/48 | 分类号: | H04W4/48;H04W4/44;H04L12/40;H04L29/08 |
代理公司: | 北京新知远方知识产权代理事务所(普通合伙) 11397 | 代理人: | 马军芳;王乾旭 |
地址: | 063035 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载子系统 工业以太网总线 无线网络系统 本实用新型 登录请求 中心主机 乘客 上网 网络传输带宽 数据更新 相邻车厢 列车 以太网 带宽 车厢 网络 监控 分配 配置 娱乐 | ||
1.一种车载无线网络系统,其特征在于,所述系统包括车载子系统和中心主机,所述车载子系统与中心主机通过千兆工业以太网总线连接,每节车厢中均设置有所述车载子系统,每两个相邻车厢中的车载子系统通过千兆工业以太网总线连接,所述车载子系统用于接收乘客的登录请求,并根据所述登录请求配置乘客的上网需求。
2.根据权利要求1所述的车载无线网络系统,其特征在于,所述车载子系统接收乘客智能终端扫描登录二维码后发送的登录请求。
3.根据权利要求1所述的车载无线网络系统,其特征在于,所述车载子系统包括车载无线网络控制器、车载无线网络服务器、车载无线网关、无线AP设备和wifi天线;
所述车载无线网络服务器分别与所述车载无线网络控制器和所述车载无线网关连接,用于为乘客提供上网服务;
所述车载无线网关用于将所述车载无线网络系统接入公共互联网;
所述车载无线网络控制器通过无线AP设备连接wifi天线,用于统一管理无线AP设备以及乘客连接wifi网络;
每两个相邻车厢中的车载无线网络控制器通过千兆工业以太网总线连接。
4.根据权利要求3所述的车载无线网络系统,其特征在于,所述车载子系统还包括3G/4G天线,所述车载无线网关上设置有所述3G/4G天线,用于乘客连接3G/4G网络。
5.根据权利要求4所述的车载无线网络系统,其特征在于,所述车载无线网络控制器内部设置有操作监控模块,所述操作监控模块用于监控乘客智能终端的数据操作状态,并当乘客智能终端在预定时间内没有数据操作状态时将所述乘客智能终端设置为离线。
6.根据权利要求3所述的车载无线网络系统,其特征在于,所述车载子系统还包括旅客信息主机,所述旅客信息主机通过千兆工业以太网总线连接中心主机和无线网络控制器,用于接收车厢内PIS设备的配置数据,并对所述PIS设备进行诊断后将诊断数据上传至中心主机。
7.根据权利要求1所述的车载无线网络系统,其特征在于,所述每节车厢内设置的车载子系统的无线网络带宽不低于300Mbps。
8.根据权利要求1所述的车载无线网络系统,其特征在于,所述每节车厢内设置的车载子系统同时支持2.4GHz和5.8GHz频段。
9.根据权利要求1所述的车载无线网络系统,其特征在于,所述车载子系统还包括备用电源设备,用于当车载子系统所在车厢断电时对所述车载子系统进行辅助供电。
10.一种列车,其特征在于,所述列车包括如权利要求1至9所述的车载无线网络系统。
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