[实用新型]公交危险乘客识别监控系统有效
申请号: | 201820118446.8 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207780809U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 张中华;廖志明 | 申请(专利权)人: | 深圳市特维视科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;H04N5/232;H04W4/02;H04W4/42 |
代理公司: | 深圳市中智立信知识产权代理有限公司 44427 | 代理人: | 梁韬 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙岗区坂田街道岗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 后台 人脸识别系统 无线通讯装置 摄像机 本实用新型 报警提示 车载主机 乘客识别 监控系统 支付终端 公共交通安全 人员照片 刷卡支付 触发 预警 采集 乘车 拍摄 通讯 防范 监管 成功 发现 | ||
本实用新型提供了一种公交危险乘客识别监控系统,包括:摄像机,用于采集刷付款乘客的乘客照片;支付终端,用于乘客刷卡支付,并在支付时生成用于触发所述摄像机中拍摄所述乘客照片第一信号;无线通讯装置,用于与后台人脸识别系统通讯;车载主机,与所述摄像机、支付终端及无线通讯装置连接,所述车载主机将所述乘客照片通过所述无线通讯装置发送给所述后台人脸识别系统;后台人脸识别系统,用于根据所述乘客照片与危险人员照片进行对比,并在对比成功时在后台发出报警提示。本实用新型可以及时发现危险人员乘车,并在后台及时的报警提示,从而将公共交通安全领域的事后监管转变成事前防范和预警。
技术领域
本实用新型涉及公交监控技术领域,特别涉及一种公交危险乘客识别监控系统。
背景技术
目前的公共交通领域的安全措施主要是针对车载视频的录像,这个主要是事后的监管,可以对已经发生的事情通过查看录像的方式找到实施的人员;对于危险人员可能的违法行为,无法做到事前的发现和阻止。
实用新型内容
本实用新型提供了一种公交危险乘客识别监控系统,以解决现有技术无法及时发现危险人员乘坐公交,无法提交发现和阻止的问题。
为解决上述问题,作为本实用新型的一个方面,提供了一种公交危险乘客识别监控系统,包括:摄像机,用于采集刷付款乘客的乘客照片;支付终端,用于乘客刷卡支付,并在支付时生成用于触发所述摄像机中拍摄所述乘客照片第一信号;无线通讯装置,用于与后台人脸识别系统通讯;车载主机,与所述摄像机、支付终端及无线通讯装置连接,所述车载主机将所述乘客照片通过所述无线通讯装置发送给所述后台人脸识别系统;后台人脸识别系统,用于根据所述乘客照片与危险人员照片进行对比,并在对比成功时在后台发出报警提示。
优选地,所述公交危险乘客识别监控系统还包括:车速检测装置,与所述车载主机连接,用于在检测到车速为零时生成第二信号;车门开关检测装置,与所述车载主机连接,用于在检测到车门处于开启状态时生成第三信号;所述车载主机在同时接收到所述第一信号、所述第二信号、及所述第三信号时控制所述摄像机中拍摄所述乘客照片。
优选地,所述公交危险乘客识别监控系统还包括:GPS定位装置,与所述车载主机连接,用于获取公交当前的位置信息,所述车载主机将所述位置信息与所述乘客照片一起通过所述无线通讯装置发送给所述后台人脸识别系统。
本实用新型可以在支付成功时,将乘客照片传送给后台人脸识别系统进行对比,如果对比成功,则可以即时发出报警提示,从而可以及时发现危险人员乘车,并在后台及时的报警提示,从而将公共交通安全领域的事后监管转变成事前防范和预警。
附图说明
图1示意性地示出了本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明,但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
本实用新型的一个方面,提供了一种公交危险乘客识别监控系统,包括:摄像机,用于采集刷付款乘客的乘客照片;支付终端,用于乘客刷卡支付,并在支付时生成用于触发所述摄像机中拍摄所述乘客照片第一信号;无线通讯装置(例如4G等方式),用于与后台人脸识别系统通讯;车载主机,与所述摄像机、支付终端及无线通讯装置连接,所述车载主机将所述乘客照片通过所述无线通讯装置发送给所述后台人脸识别系统;后台人脸识别系统,用于根据所述乘客照片与危险人员照片进行对比,并在对比成功时在后台发出报警提示。
这样,本实用新型可以在支付成功时,将乘客照片传送给后台人脸识别系统进行对比,如果对比成功,则可以即时发出报警提示,从而可以及时发现危险人员乘车,并在后台及时的报警提示,从而将公共交通安全领域的事后监管转变成事前防范和预警。
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