[实用新型]汽轮机轴系对中便捷测量工具

说明书

本实用新型公开了一种汽轮机轴系对中便捷测量工具，包括胀紧杆，胀紧杆的两端分别穿入位于杆体两侧的联轴器螺栓孔内，并通过锁紧定位件进行固定；其中胀紧杆的一侧固定有百分表支架，百分表支架上设置有高精度螺钉；胀紧杆为中间粗、两端小的锥形变径杆体，胀紧杆的两端分别设置有定位丝杠；胀紧杆的左侧定位丝杠穿过左边的联轴器螺栓孔，并通过位于左侧定位丝杠的左锁定定位螺母和左锁紧垫片与左边的联轴器固定。本实用新型可以适用于不同型号汽轮机轴系对中便捷测量工具，本实用新型可以通过分体胀套外圆直径的调节与高精度螺钉的切换来满足不同螺栓直径、不同转子对轮与轴承座间距的联轴器找中心需求；本实用新型操作性强，效率高，适用范围广，能避免所有不必要的误差，保证测量数据的准确性。

技术领域

本实用新型涉及电力企业汽轮发电机组等设备检修工具领域，具体为一种实用于各种汽轮机轴系对中便捷测量工具。

背景技术

随着社会的发展，尤其是科学技术的进步，大大促进了社会生产力的飞速发展，尤其是电力的普及应用，为信息化、智能化等多种领域的发展提供了强大的动力支援，且电力的充分供应保障，已经成为了大到国家，小到家庭的重要保障。

在电力行业，汽轮机是一个重要的发电设备，将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械，又称蒸汽透平；主要用作发电用的原动机，也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等。还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽；汽轮机体积庞大，汽轮机设备的安装、检修过程中，汽轮机轴系找中心是一个重要工序。转子轴系中心的精度质量，直接影响汽轮修后的整体质量，及下个检修间隔内机组的运行安全。转子找中心通常采用在两个转子上架三块百分表，并同时旋转360°，分别记录各位置的测量数据，从而测量、计算出两转子的相对位置（外圆偏差及张口大小）。由于同等装机容量、不同生产厂家的汽轮发电机组汽轮机转子不同，同生产厂家、不同装机容量的汽轮发电机组汽轮机转子不同，汽轮机转子与轴承座距离不同、轴承座内油系统管路布置方式不同，所以在机组检修中，通常需要采用不同型号、样式的专用架表工具，对于检修工作带来的巨大大麻烦，大大奖励了工作效率和检修成本。

因此，提供一种能够适用于不同型号汽轮机的轴系对准测量设备，是一个值得研究的问题。

发明内容

为了克服上述现有技术中的不足，本实用新型提供了一种可以通过分体胀套外圆直径的调节与高精度螺钉的切换来满足不同螺栓直径、不同转子对轮与轴承座间距的联轴器找中心需求的可以适用于不同型号汽轮机轴系对中便捷测量工具。

本实用新型的目的是这样实现的：

汽轮机轴系对中便捷测量工具，包括胀紧杆1，胀紧杆1的两端分别穿入位于杆体两侧的联轴器螺栓孔内，并通过锁紧定位件进行固定；其中胀紧杆1的一侧固定有百分表支架2，百分表支架2上设置有高精度螺钉9；

所述的胀紧杆1为中间粗、两端小的锥形变径杆体，胀紧杆1的两端分别设置有定位丝杠8；

所述的胀紧杆1的左侧定位丝杠穿过左边的联轴器螺栓孔，并通过位于左侧定位丝杠的左锁定定位螺母3和左锁紧垫片4与左边的联轴器固定；

所述的左边的联轴器螺栓孔内设置有分体胀套5；

所述的分体胀套5由四瓣大小、形状相同的分体胀瓣组成；

所述的胀紧杆1的右侧设置有右定位丝杠，右定位丝杠通过内穿右边的联轴器螺栓孔，并通过右锁定定位件实现百分表支架2和右边的联轴器的固定；

所述的右锁定定位件包括设置在依次设置在右定位丝杠上的右一定位锁定螺母6、右一锁紧垫片11、百分表支架2、右二锁定垫片10和右二定位锁定螺母7；

所述的百分表支架2呈直角状，其中一个直角边上设置有内穿右定位丝杠的椭圆孔14和第一百分表孔12；另一直角边上设置有第二百分表孔13；