[实用新型]螺杆式电动空气压缩主机总成

说明书

本实用新型涉及一种螺杆式电动空气压缩主机总成，属于新能源汽车的部件。油气罐呈近似球形，分为上下两半部分，由8个螺栓连接成一体，压缩主机、油气分离器、油滤器和安全阀分别与油气罐上方固定连接，压缩主机上方有进气阀，出气口、压力阀和温控阀分别与油气罐的上半部分侧面固定连接，主机进油管、泄放管、回油管沿油气罐表面布置，油位观察镜位于油气罐的下半部分侧面，放油口设置在油气罐下半部分的底部。优点是：结构新颖，采用压缩主机与油气罐连接，结构紧凑，减少，不必要的空间浪费，可以在小空间内完成空压机布置，便于整体的方案布局、设计、安装等，适应更多种不同车型的新能源汽车。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车的部件，尤其是指一种电动空气压缩主机总成。

背景技术

21世纪以来, 随着经济的发展社会的进步伴随着新能源产业的发展, 新能源汽车已逐渐地走进人们的视野,新能源汽车的发展已成为历史的必然。目前，应用于新能源汽车上的电动空气压缩机，因外形、结构布置杂乱无章，且体积庞大，空间占用率高，对新能源汽车的结构布局影响大。

发明内容

本实用新型提供了一种螺杆式电动空气压缩主机总成，以解决现有的电动空气压缩机安装空间要求大的问题。

本实用新型采取的技术方案是：油气罐呈近似球形，分为上下两半部分，由8个螺栓连接成一体，压缩主机、油气分离器、油滤器和安全阀分别与油气罐上方固定连接，压缩主机上方有进气阀，出气口、压力阀和温控阀分别与油气罐的上半部分侧面固定连接，主机进油管、泄放管、回油管沿油气罐表面布置，油位观察镜位于油气罐的下半部分侧面，放油口设置在油气罐下半部分的底部。

本实用新型的优点是：结构新颖，采用压缩主机与油气罐连接，结构紧凑，减少，不必要的空间浪费，可以在小空间内完成空压机布置，便于整体的方案布局、设计、安装等，适应更多种不同车型的新能源汽车。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的右视图；

图3是本实用新型的轴测图。

具体实施方式

油气罐3呈近似球形，分为上下两半部分，由8个螺栓连接成一体，压缩主机2、油气分离器4、油滤器5和安全阀12分别与油气罐3上方固定连接，压缩主机2上方有进气阀1，出气口9、压力阀13和温控阀14分别与油气罐3的上半部分侧面固定连接，主机进油管6、泄放管7、回油管8沿油气罐3表面布置，油位观察镜10位于油气罐3的下半部分侧面，放油口11设置在油气罐3下半部分的底部。