[实用新型]蜗轮增压器用装配工装

说明书

本实用新型公开了一种蜗轮增压器用装配工装，包括底座，设置在底座上的支承杆和设置在支承杆上的气缸，在气缸的底端设置有组装架，在底座上设置有顶面开口的承载凹腔，在承载凹腔内设置有承载平台，在承载平台上设置有夹紧支撑块，在夹紧支撑块的顶部设置有横向压板，横向压板的中部通过旋转轴连接在夹紧支撑块上，在横向压板的外侧端与底座之间固定有伸缩气缸，组装架包括架板，在架板的底面设置有夹压滑槽，在夹压滑槽内设置有夹压滑块，在夹压滑块上设置有夹压板，在夹压滑块与夹压滑槽的外侧端之间固定有夹持气缸。本实用新型的结构设置合理，可有效的进行定位，有利于提高装配的精度，可有效的提高装配的效率，使用稳定性好且实用性强。

技术领域

本实用新型属于装配工装技术领域，具体涉及一种蜗轮增压器用装配工装。

背景技术

在汽车装配技术中，大部分部件都需要进行组装，现有技术多采用人工手动进行组装，其虽然可以实现组装操作，但是由于其无法进行定位，一定程度上会影响组装的效率与组装的精度，故而适用性和实用性受到限制。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构设置合理且使用稳定性强的蜗轮增压器用装配工装。

实现本实用新型目的的技术方案是一种蜗轮增压器用装配工装，包括底座，设置在所述底座上的支承杆和设置在所述支承杆上的气缸，在所述气缸的底端设置有组装架，在所述底座上设置有顶面开口的承载凹腔，在所述承载凹腔内设置有承载平台，在所述承载平台上设置有夹紧支撑块，在所述夹紧支撑块的顶部设置有横向压板，所述横向压板的中部通过旋转轴连接在所述夹紧支撑块上，在所述横向压板的外侧端与所述底座之间固定有伸缩气缸，所述横向压板在所述伸缩气缸的作用下内侧端夹压在工件的表面上，所述组装架包括架板，在所述架板的底面设置有夹压滑槽，在所述夹压滑槽内设置有夹压滑块，在所述夹压滑块上设置有夹压板，在所述夹压滑块与所述夹压滑槽的外侧端之间固定有夹持气缸，所述组装架在所述气缸的作用下向下移向承载平台上。

在所述承载凹腔内固定有旋转调节电机，所述承载平台的底面中心固定在所述旋转调节电机的主轴上。

在所述承载平台的底面与所述承载凹腔的底壁之间设置有缓冲弹簧。

在所述架板的底面固定有限位凸柱，所述架板向承载平台移动时通过所述限位凸柱抵压在承载平台上进行限位。

本实用新型具有积极的效果：本实用新型的结构设置合理，其不但可有效的进行定位，从而有利于提高装配的精度，而且其操作便捷，可有效的提高装配的效率，使用稳定性好且实用性强。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

(实施例1)

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种蜗轮增压器用装配工装，包括底座1，设置在所述底座1上的支承杆2和设置在所述支承杆2上的气缸3，在所述气缸3的底端设置有组装架4，在所述底座1上设置有顶面开口的承载凹腔5，在所述承载凹腔5内设置有承载平台6，在所述承载平台6上设置有夹紧支撑块7，在所述夹紧支撑块7的顶部设置有横向压板8，所述横向压板8的中部通过旋转轴9连接在所述夹紧支撑块7上，在所述横向压板8的外侧端与所述底座1之间固定有伸缩气缸10，所述横向压板8在所述伸缩气缸10的作用下内侧端夹压在工件的表面上，所述组装架4包括架板41，在所述架板41的底面设置有夹压滑槽42，在所述夹压滑槽42内设置有夹压滑块43，在所述夹压滑块上设置有夹压板44，在所述夹压滑块43与所述夹压滑槽42的外侧端之间固定有夹持气缸45，所述组装架在所述气缸的作用下向下移向承载平台上。