[实用新型]一种助动车租车系统有效
申请号: | 201820096132.2 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN208766771U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 付晶 | 申请(专利权)人: | 杭州旗奥电子科技有限公司 |
主分类号: | G07F17/00 | 分类号: | G07F17/00;G07F9/02;G07C9/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310018 浙江省杭州市经*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 助动车 锁止器 锁止 基站 数据库服务器 本实用新型 充电触点 充电接口 租车系统 卡扣 安全可靠性 工作效率 劳动成本 人工操作 电连接 上锁 止头 租车 配合 管理 | ||
1.一种助动车租车系统,其特征是,包括数据库服务器(1)、GPRS模块(4)、助动车基站平台(7)、CAN总线(10)、助动车锁止器平台(11)和助动车本体(6),所述的数据库服务器(1)通过GPRS模块(4)与助动车基站平台(7)连接,所述的助动车基站平台(7)通过CAN总线(10)与助动车锁止器平台(11)连接,所述的助动车锁止器平台(11)上设有充电触点端(8)和锁止卡扣(12),所述的助动车本体(6)上设有锁止头(9),所述的锁止头(9)内设有充电接口(5),所述的助动车本体(6)通过锁止头(9)和锁止卡扣(12)相配合与助动车锁止器平台(11)连接,所述助动车锁止器平台(11)上的充电触点端(8)与助动车本体(6)上锁止头(9)内的充电接口(5)电连接。
2.根据权利要求1所述的一种助动车租车系统,其特征是,还包括充值服务平台(2),所述的充值服务平台(2)上设有充值卡设备(3),所述的充值服务平台(2)通过互联网与数据库服务器(1)连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种助动车租车系统,其特征是,所述的助动车基站平台(7)包括基站控制器(22)、操作键盘(13)、液晶显示板(14)、声光报警器(15)、摄像头(16)、振动传感器(17)、防拆感应器(18)、AC-DC模块(20)和备用电池(21),所述的操作键盘(13)、液晶显示板(14)、声光报警器(15)、摄像头(16)、振动传感器(17)和防拆感应器(18)均与基站控制器(22)连接,所述AC-DC模块(20)的输入端与市电电源连接,所述AC-DC模块(20)的输出端分别连接基站控制器(22)和备用电池(21)。
4.根据权利要求3所述的一种助动车租车系统,其特征是,所述的基站控制器(22)上设有RFID接口(24)、以太网接口(25)、GPRS接口(26)、WiFi接口(27)和GPS接口(29),所述基站控制器(22)的RFID接口(24)上设有IC卡读卡器(23),所述的基站控制器(22)通过GPRS接口(26)与数据库服务器(1)连接,所述基站控制器(22)的WiFi接口(27)上设有WiFi模块(28),所述基站控制器的GPS接口(29)上设有GPS定位仪(30),所述的AC-DC模块(20)上设有高压断电检测电路(19),所述的AC-DC模块(20)通过高压断电检测电路(19)与基站控制器(22)连接。
5.根据权利要求4所述的一种助动车租车系统,其特征是,所述的助动车锁止器平台(11)包括锁止控制器(35)、操作指示面板(31)、锁止到位传感器(32)、锁止防拆感应器(33)和开关电源(34),所述的操作指示面板(31)、锁止到位传感器(32)和锁止防拆感应器(33)均与锁止控制器(35)连接,所述开关电源(34)的输入端与市电电源连接,所述开关电源(34)的输出端与锁止控制器(35)连接,所述的锁止控制器(35)上设有租车卡接口(36)、车体身份识别接口(37)和CAN总线接口(38),所述锁止控制器(35)的租车卡接口(36)上设有IC卡识别器(39),所述锁止控制器(35)的车体身份识别接口(37)上设有RFID识别器(40),所述锁止控制器(35)的CAN总线接口(38)通过CAN总线(10)与基站控制器(22)连接,所述的充电触点端(8)与锁止控制器(35)连接,所述的充电触点端(8)置于锁止卡扣(12)内。
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