[实用新型]一种带超载装置的垂直循环立体车库

说明书

本实用新型涉及车库设备技术领域，具体涉及一种带超载装置的垂直循环立体车库，包括垂直循环立体车库本体、支撑顶板、支撑底板与超载检测机构，垂直循环立体车库本体包括存车拖架，支撑底板固定设置在垂直循环立体车库下方的地面上，超载检测机构设置在支撑底板的上表面；载重检测机构内设置的液压缸，可以有效地避免当重量过大的汽车驶入到存车拖架上时，对车库造成损坏；载重检测机构内设置的载重传感器，可以实时对驶入存车拖架内的汽车进行测重，然后通过指示灯显示车重是否超标，保障了停车安全。

技术领域

本实用新型涉及车库设备技术领域，具体涉及一种带超载装置的垂直循环立体车库。

背景技术

随着经济的发展和人民生活水平的提高，汽车保有量大幅增加，现有停车泊位数量难以满足日常需求，造成停车难、停车乱的现象，特别是在城市核心区，停车矛盾更为突出，为充分利用有限的地上、地下空间资源，改善周边环境，开发建设立体停车设施逐步得到认可和支持，目前，公知的垂直循环立体车库有着严格的载重限制，但是缺乏有效的过载显示方式。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种带超载装置的垂直循环立体车库，用于解决目前，公知的垂直循环立体车库有着严格的载重限制，但是缺乏有效的过载显示方式等问题；本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种带超载装置的垂直循环立体车库，包括垂直循环立体车库本体、支撑顶板、支撑底板与超载检测机构，所述垂直循环立体车库本体包括存车拖架，所述支撑底板固定设置在所述垂直循环立体车库下方的地面上，所述超载检测机构设置在所述支撑底板的上表面；

所述超载检测机构包括载重传感器、垫板、支撑柱、联轴器与液压缸，所述液压缸的底部设置在地面上，所述液压缸的活塞杆通过所述联轴器连接所述支撑柱，所述载重传感器固定设置在所述支撑柱的顶部，所述支撑顶板固定设置在所述载重传感器的顶部；

所述支撑底板的侧面通过L形连接杆固定连接有电控盒，所述电控盒的侧面设置有指示灯，所述电控盒内设置有微控制器与蓄电池，所述微控制器分别电连接所述指示灯、液压缸所述载重传感器。

优选的，所述载重传感器的型号为SDVH36。

优选的，所述超载检测机构均匀分布在所述支撑底板上表面的四角。

优选的，所述支撑顶板采用4mm锰钢制成。

优选的，所述支撑底板为C型折弯板。

优选的，所述支撑顶板设置在所述存车拖架的下方。

本实用新型的有益效果为：

载重检测机构内设置的液压缸，可以有效地避免当重量过大的汽车驶入到存车拖架上时，对车库造成损坏；载重检测机构内设置的载重传感器，可以实时对驶入存车拖架内的汽车进行测重，然后通过指示灯显示车重是否超标，保障了停车安全。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的结构示意图；

图3是本实用新型局部的结构示意图；

图4是本实用新型超载检测机构的剖视图。

图中：1、垂直循环立体车库本体；101、存车拖架；2、支撑顶板；3、支撑底板；4、超载检测机构；401、载重传感器；402、垫板；403、支撑柱；404、联轴器；405、液压缸；5、L形连接杆；6、电控盒；7、指示灯。