[实用新型]一种交通信号指示装置有效

专利信息
申请号: 201820092797.6 申请日: 2018-01-19
公开(公告)号: CN207867721U 公开(公告)日: 2018-09-14
发明(设计)人: 李展扬 申请(专利权)人: 李展扬
主分类号: G08G1/09 分类号: G08G1/09;G08G1/005
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 程跃华
地址: 510000 广东省韶*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 激光投影器 交通信号指示装置 红色激光灯 移动物体 控制器 激光灯 交通信号指示 本实用新型 投影图案 感应器 支撑杆 时间控制模块 道路使用率 物体感应器 触发移动 电性连接 电源模块 激光投影 倾斜向下 实时切换 斑马线 停车线 地被 雾霾 路况 投影 交通事故 照射 司机 天气
【说明书】:

实用新型公开了一种交通信号指示装置,包括支撑杆、控制器、移动物体感应器、第一激光投影器和第二激光投影器,控制器包括时间控制模块和电源模块,第一激光投影器和第二激光投影器设置在支撑杆上,第一激光投影器包括绿色激光灯,第二激光投影器包括红色激光灯,移动物体感应器、绿色激光灯和红色激光灯分别电性连接控制器,当移动物体触发移动物体感应器,绿色激光灯和红色激光灯同时倾斜向下投影照射,对应形成不同区域的绿色斑马线投影图案和红色停车线投影图案,本实用新型交通信号指示装置可以根据具体路况实时切换交通信号指示,提高道路使用率,而且使用激光投影作为交通信号指示即使在雾霾等天气也能很好地被司机看到,避免了交通事故发生。

技术领域

本实用新型涉及交通工程领域,具体地说是一种交通信号指示装置。

背景技术

目前,随着经济的不断发展,越来越多的汽车进入普通老百姓家中,使得人们的生活质量不断提高,但是另一方面行人和车辆之间也产生了一定的矛盾。当前国内大多数城市采用“自动”红绿交通灯,它具有固定的“红灯--绿灯”转换间隔并自动切换,它们一般由通行与禁止时间控制显示,红黄绿三色信号灯和指示方向灯三部分组成,在交通灯的通行与禁止时间控制显示中时间控制通常是固定的,过往的行人只能按照固定的红绿灯来过马路。但是,实际上不同时刻的人流状况是十分复杂的, 在一些车辆稀少的路口,采用定时控制经常造成道路有效应用时间的浪费,出现行人等候多时却不能过马路。它不顾当前道路上行人数的实际情况变化,其最大的缺陷就在于当路况发生变化时,不能满足司机与路人的实际需要,轻者造成时间上的浪费,重者从一定程度上破坏了建设和谐社会以人为本的理念。

此外,众所周知,随着污染的加剧,秋冬季节雾霾天气日益频繁。在严重雾霾天气中,能见度非常低,普通的红绿灯驾驶员识别难于识别,容易造成了交通事故的频繁发生。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可灵活自动切换交通信号且安全智能的交通信号指示装置。

为解决上述技术问题所采用的技术方案:一种交通信号指示装置,包括:支撑杆、控制器、移动物体感应器、第一激光投影器和第二激光投影器,所述控制器包括时间控制模块和电源模块,所述第一激光投影器和所述第二激光投影器设置在所述支撑杆上,所述第一激光投影器包括绿色激光灯,所述第二激光投影器包括红色激光灯,所述移动物体感应器、所述绿色激光灯和所述红色激光灯分别电性连接所述控制器,当移动物体触发所述移动物体感应器,所述绿色激光灯和所述红色激光灯同时倾斜向下投影照射,对应形成不同区域的绿色斑马线投影图案和红色停车线投影图案。

作为本实用新型交通信号指示装置的改进,本实用新型交通信号指示装置还包括第一安装座和第二安装座,所述第一安装座与所述第二安装座分离且平行设置,所述第一安装座设置在所述支撑杆的下部,所述移动物体感应器包括红外感应发射端和红外感应接收端,所述红外感应发射端和所述红外感应接收端配套地分别设置在所述第一安装座和所述第二安装座内。

作为本实用新型交通信号指示装置的改进,所述第一安装座和所述第二安装座内配套设置二组或以上的所述红外感应发射端和所述红外感应接收端。

作为本实用新型交通信号指示装置的改进,还包括人行绿灯、人行红灯、车行绿灯和车行红灯,所述人行绿灯、所述人行红灯、所述车行绿灯和所述车行红灯与所述控制器电性连接。

作为本实用新型交通信号指示装置的改进,本实用新型交通信号指示装置还包括语音提醒装置,所述语音提醒装置与所述控制器电连接。

作为本实用新型交通信号指示装置的改进,本实用新型交通信号指示装置还包括导光带和红色LED灯,所述红色LED灯与所述控制器电连接。

作为本实用新型交通信号指示装置的改进,所述绿色激光灯倾斜向下与所述支撑杆的轴线形成夹角α,所述红色激光灯倾斜向下与所述支撑杆的轴线形成夹角β,所述夹角α与所述夹角β为锐角。

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