[实用新型]一种电动车辆电机控制器测试装置有效

专利信息
申请号: 201820091632.7 申请日: 2018-01-19
公开(公告)号: CN207817523U 公开(公告)日: 2018-09-04
发明(设计)人: 胡志有 申请(专利权)人: 天津敏宁电子有限公司
主分类号: G05B23/02 分类号: G05B23/02
代理公司: 北京久维律师事务所 11582 代理人: 邢江峰
地址: 300203 天津市津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 电机控制器 放置座 本实用新型 测试装置 电动车辆 二级记录 分类放置 防滑垫 记录板 记录笔 置物板 测试电机 左右两侧 测试器 放置板 联轴器 连接盘 连接轴 支撑座 置物座 油性 白板 插杆 挡块 盒体 胶接 轴承 焊接
【权利要求书】:

1.一种电动车辆电机控制器测试装置,其特征在于,该电动车辆电机控制器测试装置包括置物板(1),一级放置座(2),防滑垫(3),支撑座(4),测试器(5),分类放置盒结构(6),放置板结构(7),轴承(8),二级放置座(9),插杆(10),连接盘(11),连接轴(12),联轴器(13),置物座(14),测试电机(15)和电机控制器本体(16),所述的一级放置座(2)分别焊接在置物板(1)下部的左右两侧;所述的防滑垫(3)胶接在一级放置座(2)的下部;所述的支撑座(4)螺栓连接在置物板(1)的左上部;所述的测试器(5)螺钉连接在置物板(1)正表面的左侧;所述的分类放置盒结构(6)螺栓连接在置物板(1)的下部右侧;所述的放置板结构(7)焊接在置物板(1)的右下部;所述的轴承(8)镶嵌在二级放置座(9)的内部;所述的二级放置座(9)螺栓连接在支撑座(4)的上部;所述的插杆(10)插接在轴承(8)的内侧;所述的连接盘(11)一端抱箍连接在插杆(10)的右侧,另一端键连接在连接轴(12)的左侧;所述的连接轴(12)通过联轴器(13)连接在测试电机(15)的输出轴上;所述的置物座(14)焊接在置物板(1)上部的中间位置;所述的测试电机(15)螺栓连接在置物座(14)的上部;所述的电机控制器本体(16)放置在置物板(1)的右上部;所述的测试器(5)包括防护壳(51),防护门(52),把手(53),一级开关(54)和二级开关(55),所述的防护门(52)合页连接在防护壳(51)的右侧;所述的把手(53)螺钉连接在防护门(52)的右侧;所述的一级开关(54)和二级开关(55)从左到右依次镶嵌在防护壳(51)正表面的中间位置。

2.如权利要求1所述的电动车辆电机控制器测试装置,其特征在于,所述的分类放置盒结构(6)包括盒体(61),一级记录板(62),挡块(63),二级记录板(64),置物盒(65),放置孔(66),密封盖(67)和记录笔(68),所述的一级记录板(62)螺钉连接在盒体(61)正表面的左上部;所述的挡块(63)螺钉连接在盒体(61)内部的中间位置;所述的二级记录板(64)螺钉连接在盒体(61)正表面的右上部;所述的置物盒(65)螺钉连接在盒体(61)的右下部;所述的放置孔(66)开设在置物盒(65)的内侧上部;所述的密封盖(67)螺纹连接在置物盒(65)的上部;所述的记录笔(68)放置在置物盒(65)的内部。

3.如权利要求1所述的电动车辆电机控制器测试装置,其特征在于,所述的放置板结构(7)包括一级放置板本体(71),二级放置板本体(72),弹簧合页(73)和拉手(74),所述的二级放置板本体(72)通过弹簧合页(73)连接在一级放置板本体(71)的右侧;所述的拉手(74)螺钉连接在二级放置板本体(72)的右侧。

4.如权利要求1所述的电动车辆电机控制器测试装置,其特征在于,所述的防滑垫(3)采用长度为三厘米至五厘米,宽度为两厘米至三厘米,厚度为一厘米至三厘米的硅胶垫。

5.如权利要求2所述的电动车辆电机控制器测试装置,其特征在于,所述的一级记录板(62)和二级记录板(64)分别采用宽度为十五厘米至二十厘米的PVC硬塑料白板。

6.如权利要求2所述的电动车辆电机控制器测试装置,其特征在于,所述的记录笔(68)具体采用油性记录笔。

7.如权利要求3所述的电动车辆电机控制器测试装置,其特征在于,所述的一级放置板本体(71)和二级放置板本体(72)分别采用PE塑料板。

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