[实用新型]电池监控单元用安装支架、电池包及汽车

说明书

本申请涉及储能器件技术领域，尤其涉及一种电池监控单元用安装支架、电池包及汽车。安装支架包括：管理系统安装部，具有管理系统安装面，所述管理系统安装面设置成安装所述电池监控单元；和导热部，设置成与电池包的箱体相贴合，所述导热部连接于所述管理系统安装部的一端，且设置于所述管理系统安装面所在的一侧。本申请所提供的安装支架，设置有管理系统安装部和导热部，电池监控单元的热量能够通过导热部传递至箱体，进而使箱体内部的热量尽快散出，以尽可能保证电池监控单元的工作温度，提高电池监控单元的可靠性，以及电池包的安全性。

技术领域

本申请涉及储能器件技术领域，尤其涉及一种电池监控单元用安装支架、电池包及汽车。

背景技术

目前动力电池在成本、体积、能量密度等方面都提出了严苛的要求，要达到这些要求，不仅需要电池单体不断优化，电池包中其它部件也需要在保证强度和性能要求的前提下对重量、体积、装配工时及成本等方面不断优化。电池监控单元(Cell SupervisionCircuit，简称CSC)是电池包中的控制系统，现有技术中，电池包内没有设置电池监控单元的固定位置，在其它部件安装后，哪里有空余空间就安装于哪里。大部分情况下该安装位置会受周围其它部件的影响，造成电池监控单元的热量很难导出电池包外，电池监控单元长期处于高温状态下其性能会下降，严重时会导致其损坏，影响电池包的安全性。

实用新型内容

本申请提供了一种电池监控单元用安装支架、电池包及汽车，能够解决上述问题。

本申请的第一方面提供了一种电池监控单元用安装支架，包括：

管理系统安装部，具有管理系统安装面，所述管理系统安装面设置成安装所述电池监控单元；和

导热部，设置成与电池包的箱体相贴合，所述导热部连接于所述管理系统安装部的一端，且设置于所述管理系统安装面所在的一侧。

可选地，还包括一个或者多个模组压设部，所述模组压设部连接于所述管理系统安装部远离所述导热部的一端，且与所述导热部分别位于所述管理系统安装部的两侧。

可选地，还包括应力均衡结构，所述管理系统安装部与所述模组压设部至少一者设置有所述应力均衡结构。

可选地，还包括连接螺栓；

所述管理系统安装部上设置有多个通孔，多个所述通孔中，部分为安装孔，部分为备用孔，各所述安装孔均连接有所述连接螺栓，且所述连接螺栓与所述管理系统安装面位于同侧。

可选地，所述导热部的两侧设置有箱体安装部，所述箱体安装部具有箱体安装面，所述箱体安装面与所述管理系统安装面垂直。

可选地，所述安装支架为一体成型结构。

本申请的第二方面提供了一种电池包，包括：

箱体；

电池模组，包括端板；和

如上任一项所述的安装支架，所述管理系统安装部相对设置于所述端板的一侧；所述导热部与所述箱体贴合；

电池监控单元，所述电池监控单元安装于所述管理系统安装面。

可选地，所述导热部的外轮廓与所述箱体的外轮廓一致。

可选地，还包括模组压设部，所述模组压设部连接于所述管理系统安装部远离所述导热部的一端，且与所述导热部分别位于所述管理系统安装部的两侧；

所述电池模组设置有多个，所述模组压设部同时压设连接于相邻的所述端板上。

可选地，所述箱体包括相互盖合的上箱体与下箱体；

所述导热部的两侧设置有箱体安装部，所述箱体安装部具有箱体安装面，所述箱体安装面垂直于所述上箱体与所述下箱体的盖合方向。