[实用新型]新型通用分体下轨有效
申请号: | 201820090201.9 | 申请日: | 2018-01-19 |
公开(公告)号: | CN207776654U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 招钰佳 | 申请(专利权)人: | 广东佳华铝业有限公司 |
主分类号: | E05D15/06 | 分类号: | E05D15/06;E06B3/46 |
代理公司: | 广州恒华智信知识产权代理事务所(普通合伙) 44299 | 代理人: | 陈明月 |
地址: | 526241 广东省肇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横板 推拉门 室内 下轨 本实用新型 挡水边 铝型材 勾板 卡接 扣盖 竖板 侧向 门窗结构 外侧倾斜 向下延伸 一端连接 挡水板 上端 通用 卡槽 扣接 下端 零部件 伸出 轨道 优化 | ||
本实用新型涉及铝型材技术领域,公开了一种新型通用分体下轨,包括推拉门下滑、与推拉门下滑扣接的扣盖、与推拉门下滑室内侧卡接的挡水边;所述推拉门下滑包括第一横板、设置在第一横板上的轨道、与第一横板室内侧一端连接的第一竖板,所述第一横板室外侧一端向下延伸并内勾形成第一勾板,所述第一竖板下端向室外侧伸出形成第二勾板,所述第一横板从室内侧向室外侧倾斜,所述第一横板室内侧上端设有用于卡接挡水板的第一卡槽。本实用新型优化了门窗结构,由推拉门下滑、扣盖和挡水边构成,仅需三种体积较小、结构简单的铝型材零部件,即可组合成三种不同用途的下轨。
技术领域
本实用新型涉及铝型材技术领域,具体地说是一种新型通用分体下轨。
背景技术
目前,铝合金门窗中的下轨主要有三种,如图1所述,A是固定推拉窗下轨道,B为带有下固定窗的推拉轨道,C为普通推拉门及少部分推拉窗的下轨道。这些下轨虽然能够满足现有铝合金市场的需要,但是作为生产厂家,需要为每种下轨准备模具,会占用更多的人力资源与生产厂家有限的生产空间,提升了管理难度。作为经销商,有限的仓库容积里,加多了产品类别,增加了推销成本与安装难度,不能有效提升利润空间。
因此,开发一种新型通用分体下轨,是本领域技术人员亟需解决的问题。
实用新型内容
本实用新型针对上述存在的问题,提供一种新型通用分体下轨。
本实用新型为实现上述目的,采取以下技术方案予以实现:
一种新型通用分体下轨,包括推拉门下滑、与推拉门下滑扣接的扣盖、与推拉门下滑室内侧卡接的挡水边;所述推拉门下滑包括第一横板、设置在第一横板上的轨道、与第一横板室内侧一端连接的第一竖板,所述第一横板室外侧一端向下延伸并内勾形成第一勾板,所述第一竖板下端向室外侧伸出形成第二勾板,所述第一横板从室内侧向室外侧倾斜,所述第一横板室内侧上端设有用于卡接挡水板的第一卡槽。
优选地,所述挡水边呈L型结构,该L型结构底部卡接于第一卡槽。
优选地,所述扣盖包括第二横板、与第二横板下端连接的第二竖板;所述第二横板两端分别向上延伸并内勾形成第三勾板与第四勾板,所述第三勾板的端部设有用于卡接第一勾板的第二卡槽,所述第四勾板的端部设有用于卡接第二勾板的第三卡槽。
优选地,所述第二横板下端设有用于卡接压线的第四卡槽。
优选地,所述第一横板下端中部设有呈倒T型结构的加强筋。
优选地,所述第一横板上的轨道为两个。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型优化了门窗结构,由推拉门下滑、扣盖和挡水边构成,仅需三种体积较小、结构简单的铝型材零部件,即可组合成三种不同用途的下轨。其中,推拉门下滑可以单独作为普通推拉门及少部分推拉窗的下轨道(与现有技术中的C用途一致),推拉门下滑与挡水边组合可以作为固定推拉窗下轨道(与现有技术中的A用途一致),而推拉门下滑、扣盖和挡水边三者组合则可以作为带有下固定窗的推拉轨道(与现有技术中的B用途一致)。
对铝型材生产厂家来说,减少了较大规格的模具的开发,降低了模具维修及管理成本。不用生产过多外形类似的产品,缩短了生产周期,减少了人力物力及更多的社会资源浪费,进一步扩大利润空间。
对铝型材门窗生产厂家及铝型材经销商来说,本实用新型不仅能为他们减少繁杂的仓库备货,更重要的是能为其提供方便及卖点,缩短生产时间,带来利润。
本实用新型结构简单、安装方便,适用于特殊情况(如室外侧有障碍物的情况)下,门窗的正常安装与使用要求。
附图说明
图1为现有铝合金门窗中的下轨的结构示意图;
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