[实用新型]一种轮毂支架外加强板检具总成

说明书

本实用新型公开了一种轮毂支架外加强板检具总成，包括有底座，所述的底座设置有轮毂支架外加强板检验板，所述的轮毂支架外加强板检验板上开设有安装孔，所述的底座上在安装孔位置设置有大检验柱，所述的轮毂支架外加强板检验板上在安装孔的外周设置有4个内固定孔，所述的4个内固定孔的圆心位于同一圆周上，所述的底座上在4个内固定孔位置分别设置有内检验柱，所述的轮毂支架外加强板检验板向外延伸形成2个固定板，所述的固定板上分别设置有外固定孔，所述的底座上在外固定孔位置分别设置有外检验柱。本实用新型的优点在于：结构简单，使用方便，检验快速。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检验技术领域，尤其指的是一种轮毂支架外加强板检具总成。

背景技术

汽车作为一种复杂的机械设备，它由成千上万的零部件紧密配合而成，一部分零部件组合传动使汽车能够顺畅、稳定地运转起来，这类零部件统称为传动件；一些零部件则起到支撑或者强化支撑的作用，这类零部件统称为结构件。一辆汽车能够长期稳定、安全地运动，传动件和结构件都起到了至关重要的作用，因此汽车零部件在出产前都需要进行严格的检验。

轮毂支架外加强板便是汽车众多零部件中的一个，轮毂支架外加强板的作用是提高轮毂支架的强度，使轮毂支架能够有效对轮毂提供支撑，进而保证轮毂安装的稳定性和可靠性。现在轮毂支架外加强板的检验通过人工测量完成，由于轮毂支架外加强板的外轮廓为不规则形成，且轮毂支架外加强板上多个孔位，检验费时费力，还会由于测量差错造成错检、漏检，这会大大影响产品出厂的合格率；另外，对尺寸以及孔位的测量，需要一定的操作技巧和经验，需要操作人员进行严格的培训后方能上岗，用工成本高。

实用新型内容

为解决现在技术存在的问题，本实用新型提供结构简单，使用方便，检验快速的一种轮毂支架外加强板检具总成。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

一种轮毂支架外加强板检具总成，包括有底座，所述的底座设置有轮毂支架外加强板检验板，所述的轮毂支架外加强板检验板上开设有安装孔，所述的底座上在安装孔位置设置有大检验柱，所述的轮毂支架外加强板检验板上在安装孔的外周设置有4个内固定孔，所述的4个内固定孔的圆心位于同一圆周上，所述的底座上在4个内固定孔位置分别设置有内检验柱，所述的轮毂支架外加强板检验板向外延伸形成2个固定板，所述的固定板上分别设置有外固定孔，所述的底座上在外固定孔位置分别设置有外检验柱。

优化的技术措施还包括：

所述的外固定孔的圆心位于同一圆周上。

所述的轮毂支架外加强板检验板的上表面外周呈圆弧结构。

所述的底座的两侧分别设置有把手。

所述的底座的底面四角设置有支撑脚。

本实用新型的轮毂支架外加强板检具总成，其底座上设置有轮毂支架外加强板检验板，通过对比轮毂支架外加强板检验板能够快速检验待检验轮毂支架外加强板的外形尺寸以及厚度，通过大检验柱检验轮毂支架外加强板安装孔的位置以及同轴度，通过内检验柱检验内固定孔的位置以及同轴度，通过外检验柱检验外固定孔的位置以及同轴度；本检具总成结构简单，使用方便，通过对比便可快速完成检验，能够大大提高检验效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中的附图标记为：底座1、大检验柱11、内检验柱12、外检验柱13、把手14、支撑脚15、轮毂支架外加强板检验板2、固定板21。

具体实施方式

如图1所示，