[实用新型]一种应用于汽轮机撬装油箱有效

专利信息
申请号: 201820074706.6 申请日: 2018-01-17
公开(公告)号: CN207568663U 公开(公告)日: 2018-07-03
发明(设计)人: 徐裕华;付中青;汤飞;周耀斌;史振华 申请(专利权)人: 南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司
主分类号: F01D25/18 分类号: F01D25/18
代理公司: 江苏圣典律师事务所 32237 代理人: 贺翔
地址: 211299 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 汽轮机 气缸 撬装 油箱 半圆形支撑板 本实用新型 辅助定位块 组装 定位凹槽 设计结构 竖支撑板 安装槽 应用 应用技术领域 底板 安全系数 安装配件 防爆性能 清洁维护 施工作业 油箱组件 变形的 拼装 施工 断裂
【权利要求书】:

1.一种应用于汽轮机撬装油箱,其特征在于:由底板(1),及对称设置在底板(1)上的若干个右竖支撑板(2)、若干个左竖支撑板(4),及分别与若干个右竖支撑板(2)、若干个左竖支撑板(4)相配合使用的右半圆形支撑板(3)、左半圆形支撑板(5),及设置在右半圆形支撑板(3)、左半圆形支撑板(5)上的油箱组件组成;所述油箱组件,包括与右半圆形支撑板(3)、左半圆形支撑板(5)相配合使用的横箱体(6),及设置在横箱体(6)上的进油口(7),及设置在横箱体(6)一侧的若干个辅助部件安装孔(8)、出油口(9),及设置在横箱体(6)上两侧的若干个板式卡槽(10),及设置在若干个板式卡槽(10)内的若干个立式支撑板(11),及设置在若干个立式支撑板(11)上的正方形检修板(12),及对称设置在横箱体(6)上且与正方形检修板(12)相配合使用的第一辅助支撑板(13)、第二辅助支撑板(14)。

2.根据权利要求1所述的一种应用于汽轮机撬装油箱,其特征在于:所述应用于汽轮机撬装油箱,还包括分别对称设置在横箱体(6)上的第一辅助连接板(15)、第二辅助连接板(17),及分别与第一辅助连接板(15)、第二辅助连接板(17)相配合使用的第一辅助连接挂板(16)、第二辅助连接挂板(18),其中,横箱体(6)与第一辅助连接板(15)、第二辅助连接板(17)为一体成型制得。

3.根据权利要求1所述的一种应用于汽轮机撬装油箱,其特征在于:所述应用于汽轮机撬装油箱,还包括对称设置在底板(1)上的第一气缸安装槽(19)、第二气缸安装槽(20),及分别设置在第一气缸安装槽(19)、第二气缸安装槽(20)内的第一气缸(26)、第二气缸(25),及对称设置在横箱体(6)底部且与第一气缸(26)、第二气缸(25)相配合使用的第一辅助定位块(22)、第二辅助定位块(21),及分别设置在第一辅助定位块(22)、第二辅助定位块(21)内且对第一气缸(26)、第二气缸(25)进行定位的第一定位凹槽(24)、第二定位凹槽(23)。

4.根据权利要求1所述的一种应用于汽轮机撬装油箱,其特征在于:所述若干个右竖支撑板(2)的高度由两侧向中间递减,若干个左竖支撑板(4)的高度由两侧向中间递减。

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