[实用新型]一种摩托车汽缸头盖工装

说明书

本实用新型公开了一种摩托车汽缸头盖工装，包括工装底板，工装底板上设有毛毡座、若干卡板结合件和卡板、若干支撑座和定位螺钉，毛毡座的形状与摩托车汽缸头盖下端面相匹配，定位螺钉定位摩托车汽缸头盖的前面，卡板上设有若干处辅助支柱以定位摩托车汽缸头盖的后面，在摩托车汽缸头盖凸轮轴孔中设有压紧块，压紧块通过锁紧螺钉将摩托车汽缸头盖与工装底板压紧。本实用新型提供了一种摩托车汽缸头盖工装，其结构简单、操作简便，能对摩托车发动机汽缸头盖起到快速、稳定、良好的固定作用。

技术领域

本实用新型涉及一种工装夹具，尤其涉及一种摩托车汽缸头盖工装。

背景技术

本实用新型是针对一种摩托车汽缸头盖的专用工装，其属于摩托车上的一个关键配件。通过浇注得到摩托车发动机汽缸头毛坯后，还需要对其进行进一步处理；在对摩托车发动机汽缸头进行抛丸、铣加工、钻孔、攻丝等操作时，为使摩托车发动机汽缸头能达到图纸规定的尺寸、几何形状以及与其他表面的相互位置精度等技术要求，加工前必须将摩托车发动机汽缸头装好并固定。现有的各种摩托车发动机汽缸头加工固定装置结构较复杂，对摩托车发动机汽缸头的固定、夹持操作不便；且现有的各种摩托车发动机汽缸头加工固定装置固定效果不好，不能对摩托车发动机汽缸头进行稳定、良好的夹持，摩托车发动机汽缸头会发生晃动和位移，从而导致生产的摩托车发动机汽缸头质量不能得到有效保证。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有技术中的上述问题，提供了一种摩托车汽缸头盖工装，其结构简单、操作简便，能对摩托车发动机汽缸头盖起到快速、稳定、良好的固定作用。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种摩托车汽缸头盖工装，包括工装底板，所述工装底板上设有毛毡座、若干卡板结合件和卡板、若干支撑座和定位螺钉，所述毛毡座的形状与摩托车汽缸头盖下端面相匹配，所述定位螺钉定位摩托车汽缸头盖的前面，所述卡板上设有若干处辅助支柱以定位摩托车汽缸头盖的后面，在摩托车汽缸头盖凸轮轴孔中设有压紧块，所述压紧块通过锁紧螺钉将摩托车汽缸头盖与所述工装底板压紧。

毛毡座、卡板上的辅助支柱以及定位螺钉均与摩托车汽缸头盖粗加工面接触，夹紧摩托车汽缸头盖，从而对摩托车汽缸头盖进行精加工处理，压紧块所接触的凸轮轴孔需要更高的加工精度，在后续工序中进一步精加工处理。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述工装底板上设有若干处侧顶，所述侧顶包括圆柱，所述圆柱中设有辅助支撑，所述辅助支撑通过调节螺钉调节在所述圆柱中的伸出长度。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压紧块呈倒圆台形。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述毛毡座内设有若干处辅助支柱。

采用本技术方案，使用时，先将摩托车汽缸头盖置入毛毡座，锁紧定位螺钉，此时摩托车汽缸头盖的后面由卡板上的辅助支柱定位，前面由定位螺钉定位，然后将压紧块分别装入各凸轮轴孔中，用锁紧螺钉将摩托车汽缸头盖与工装底板压紧。

与现有技术相比本实用新型所达到的有益效果是：能对摩托车发动机汽缸头盖起到快速、稳定、良好的固定作用，提高摩托车发动机汽缸头盖的精加工质量。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的俯视图。

图中：摩托车汽缸头盖1、工装底板2、毛毡座3、卡板结合件4、卡板5、支撑座6、定位螺钉7、辅助支柱8、压紧块9、锁紧螺钉10、侧顶11、圆柱111、辅助支撑112、调节螺钉113。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。