[实用新型]一种儿童安全座椅有效
申请号: | 201820069029.9 | 申请日: | 2018-01-16 |
公开(公告)号: | CN208134148U | 公开(公告)日: | 2018-11-23 |
发明(设计)人: | 赖威廷;王季中;吕兴宝 | 申请(专利权)人: | 苏州纪宝儿童用品有限公司 |
主分类号: | B60N2/28 | 分类号: | B60N2/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215101 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 儿童安全座椅 缓冲吸能装置 中空密封结构 缓冲装置 导气孔 座椅靠背 本实用新型 头枕 安全防护性能 安全隐患 侧面碰撞 导气阀门 抗震性能 并连 气口 外周 连通 密封 接通 侧面 | ||
本实用新型公开了一种儿童安全座椅,包括座椅靠背和头枕,还包括缓冲装置,内部为中空密封结构,设于所述座椅靠背的外周;第一导气孔,设于缓冲装置上,并连接通于所述缓冲装置的中空密封结构;缓冲吸能装置,其内部为中空密封结构,设于所述座椅靠背和头枕之间;第二导气孔,设于所述缓冲吸能装置上,并连通于所述缓冲吸能装置的中空密封结构;导气阀门,其两端的气口分别密封的连接至第一导气孔和第二导气孔。本实用新型的儿童安全座椅,在现有的儿童安全座椅上增加缓冲装置和缓冲吸能装置,有效的防止了因车辆发生侧面碰撞给儿童带来的安全隐患,有效的提高了儿童安全座椅的侧面安全防护性能,增加了儿童安全座椅的抗震性能。
技术领域
本实用新型涉及座椅等领域,具体为一种儿童安全座椅。
背景技术
汽车儿童安全座椅也称儿童约束系统 CRS(Child Restraint System),是一种专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。欧洲法规ECE R44/03对儿童安全座椅的定义是:能够固定到机动车辆上,由带有卡扣的安全带组件或柔韧性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。可与附加装置如可携式童床、婴儿提篮、辅助性座椅或碰撞防护物等组合而成。在汽车发生碰撞或突然减速的情况下,减缓对儿童的冲击力和限制儿童的身体移动来减少对他们的伤害,确保孩子的乘车安全。
现有的儿童安全座椅只是起到简单的固定作用,通过座椅靠背和头枕来起到防护的作用,然而目前这种防护结构较为简单,而且防护性能不佳,当发生安全事故,或者儿童安全座椅因外力作用发生碰撞,座椅靠背和头枕中的海绵等结构的缓冲能力有限,座椅靠背和头枕的防撞功能较差,保护儿童的作用较小。
发明内容
本实用新型的目的是:提供一种儿童安全座椅,以解决现有技术中至少一技术问题。
实现上述目的的技术方案是:一种儿童安全座椅,包括座椅靠背和头枕,还包括缓冲装置,内部为中空密封结构,设于所述座椅靠背的外周;第一导气孔,设于缓冲装置上,并连接通于所述缓冲装置的中空密封结构;缓冲吸能装置,其内部为中空密封结构,设于所述座椅靠背和头枕之间;第二导气孔,设于所述缓冲吸能装置上,并连通于所述缓冲吸能装置的中空密封结构;导气阀门,其两端的气口分别密封的连接至第一导气孔和第二导气孔;当所述缓冲装置受力形变,所述缓冲装置中的气体由所述导气件被压缩至缓冲吸能装置内,使所述缓冲吸能装置膨胀。
在本实用新型一较佳的实施例中,所述缓冲装置为一存有空气的气囊。
在本实用新型一较佳的实施例中,所述缓冲吸能装置为一存有空气的气囊。
在本实用新型一较佳的实施例中,所述导气阀门为单向阀。
在本实用新型一较佳的实施例中,所述缓冲装置内部设有弹簧。
在本实用新型一较佳的实施例中,所述座椅靠背为“U”形靠背,所述缓冲装置从所述“U”形靠背外周的一侧延伸至所述“U”形靠背外周的另一侧。
在本实用新型一较佳的实施例中,所述缓冲吸能装置从所述“U”形靠背内周的一侧延伸至所述“U”形靠背内周的另一侧。
本实用新型的优点是:本实用新型的儿童安全座椅,在现有的儿童安全座椅上增加缓冲装置和缓冲吸能装置,有效的防止了因发生侧面碰撞给儿童带来的安全隐患,有效的防止了因车辆发生侧面碰撞给儿童带来的安全隐患,有效的提高了儿童安全座椅的侧面安全防护性能,增加了儿童安全座椅的抗震性能。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释。
图1是本实用新型实施例的缓冲装置未发生形变时儿童安全座椅示意图一。
图2是本实用新型实施例的缓冲装置未发生形变时儿童安全座椅示意图二。
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