[实用新型]一种新能源自行车的电机碟刹面车床

说明书

本实用新型公开了一种新能源自行车的电机碟刹面车床，解决了电机碟刹在端面加工中容易损坏的问题，其技术方案是包括有传动机构、车削机构和定位机构，传动机构包括有传送带，定位轮组、定位板和升降台，传送带套设在定位轮组上，定位轮组连接驱动电机进行驱动，驱动电机与升降台固定连接，定位轮组与定位板连接且能相对定位板转动，定位板位于升降台一侧面的上端且与升降台相对固定，定位机构位于定位板的下方，定位机构上放置有电机碟刹，车削机构位于电机碟刹的一侧，驱动电机控制定位轮组的转动并当升降台带动传送带与电机碟刹接触时，传送带带动电机碟刹转动，以便车削，这样设计保证了电机碟刹的端面不会损坏。

技术领域

本实用新型涉及一种车床，更具体的说是涉及一种新能源自行车的电机碟刹面车床。

背景技术

新能源自行车在现今社会中发展迅速，自行车作为代步工具深受人们喜欢，自行车中电机碟刹是重要的零件之一，电机碟刹本身结构复杂，结构呈两端面直径大，柱身直径小，在车削端面的工艺中，电机碟刹的另一端面因被夹持紧而损坏，降低了电机碟刹的成品率以及质量。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种防止损坏电机碟刹的新能源自行车的电机碟刹面车床。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种新能源自行车的电机碟刹面车床，包括有传动机构、车削机构和定位机构，所述传动机构包括有传送带，定位轮组、定位板和升降台，所述传送带套设在定位轮组上，所述定位轮组连接驱动电机进行驱动，所述驱动电机与升降台固定连接，所述定位轮组与定位板连接且能相对定位板转动，定位板位于升降台一侧面的上端且与升降台相对固定，所述定位机构位于定位板的下方，定位机构上放置有电机碟刹，所述车削机构包括有骨台和车刀，所述车刀固定连接于骨台上，骨台一组相邻的两边均连接有驱动器，两个驱动器控制骨台的移动，使得骨台带动车刀向电机碟刹移动，对电机碟刹的端面进行车削；驱动电机控制定位轮组转动并带动传送带传动；升降台控制定位板上下移动，从而控制传送带是否与电机碟刹的圆周面发生摩擦并带动电机碟刹转动。

作为本实用新型的进一步改进，所述骨台包括有小骨台和大骨台，所述大骨台的侧边上设置有微调螺栓，所述微调螺栓的螺柱伸入大骨台内且螺柱的底端连接有滑块，所述小骨台的底端设置有第二凸块，所述小骨台安装于大骨台上，第二凸块与滑块均包含有斜面且相互抵触，当转动微调螺栓时，滑块与第二凸块发生相对移动，从而控制小骨台的高度。

作为本实用新型的进一步改进，所述车削机构中还包括有缓冲器，大骨台相邻的两侧边上均设置有驱动器，所述大骨台包括有上骨台和下骨台，微调螺栓位于上骨台中，小骨台与上骨台连接，所述上骨台和下骨台分别与两个驱动器对应连接，所述缓冲器相对驱动器设置，所述上骨台和下骨台均设置有与缓冲器相对应的第一凸块，当驱动器的驱动上骨台和下骨台移动到位时，第一凸块与缓冲器相抵触。

作为本实用新型的进一步改进，所述小骨台包括有上小骨台、中小骨台和下小骨台，上小骨台能相对中小骨台移动，中小骨台能相对下小骨台移动，所述小骨台上设置有两个微调件，两个所述微调件分别连接于中小骨台和下小骨台的两侧面上且两个微调件相互垂直，两个微调件的底端分别与上小骨台和中小骨台相连接，当转动微调件时，使得各个小骨台间相对移动；所述中小骨台和下小骨台的侧面上以及上小骨台和中小骨台的侧面上均设置有一连接铁片，连接铁片与微调件相对设置在两个面上，所述连接铁片上设置有锁紧螺钉和适配于锁紧螺钉的长孔，当锁紧螺钉松开时，锁紧螺钉随微调件的动作沿长孔活动，当锁紧螺钉锁定时，锁紧螺钉使得上小骨台、中小骨台和下小骨台不会相对移动。

作为本实用新型的进一步改进，还包括有吸风机构，所述吸风机构包括有吸风管和吸风器，所述吸风管与吸风器连接，所述上小骨台上设置有连接环，所述连接环与车刀同侧且套设于吸风管的管头上，吸风管能随小骨台一起移动，在车刀对电机碟刹进行切削时，吸风管能吸走切削下来的碎屑。