[实用新型]一种标准范围的道路施工警示结构

说明书

本实用新型涉及警示结构技术领域，尤其是一种标准范围的道路施工警示结构，包括中轴和多块弧形支撑板，多个连接耳上分别转动连接有固定套管，固定套管内插接有插杆，两个滑块分别在两个导向槽内滑动，插杆的顶部固定连接有万向滚珠，万向滚珠固定在弧形支撑板内侧的中间位置，弧形支撑板上套接有支撑弹簧，多块弧形支撑板相邻侧的中间位置分别开设有通孔，多个通孔之间穿设有拉伸弹簧，弧形支撑板的外壁上涂设有荧光涂层。该标准范围的道路施工警示结构，适用性更强，适用于各种尺寸危险区域的警示工作，能够随着危险区域的大小调整警示结构的标准范围，使得行人路过的时候更加安全。

技术领域

本实用新型涉及警示结构技术领域，尤其涉及一种标准范围的道路施工警示结构。

背景技术

在道路施工的时候，路面上会有很多的危险区域，传统的危险区域都是使用警示结构围成环状对行人进行警告，传统警示结构适用性较差，当危险区域范围变大时，警示结构的标准范围会变小，存在安全隐患，当危险区域范围变小时，警示结构的标准范围会变大，影响正常行走，需要及时调整，使用起来不便，为此，我们提出一种标准范围的道路施工警示结构。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种标准范围的道路施工警示结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种标准范围的道路施工警示结构，包括中轴和多块弧形支撑板，所述中轴的端部分别设置有固定板，所述中轴从上到下依次套接有限位套管和活动套管，所述限位套管外壁上螺纹连接有压紧螺栓，与压紧螺栓位置对应的中轴外壁上开设有压槽，所述活动套管外壁周向上均匀设置有多个连接耳，多个连接耳上分别转动连接有固定套管，所述固定套管内插接有插杆，所述插杆的底部开设有安装槽，所述安装槽内安装有伸缩装置，所述伸缩装置的输出轴固定在固定套管内侧的底部，所述插杆的底部外壁上对称设置有两个滑块，与两个滑块位置对应的固定套管侧壁上分别开设有导向槽，两个滑块分别在两个导向槽内滑动，所述插杆的顶部固定连接有万向滚珠，所述万向滚珠固定在弧形支撑板内侧的中间位置，所述弧形支撑板上套接有支撑弹簧，且支撑弹簧位于活动套管的下方，多块弧形支撑板相邻侧的中间位置分别开设有通孔，多个通孔之间穿设有拉伸弹簧，所述弧形支撑板的外壁上涂设有荧光涂层。

优选的，所述伸缩装置为液压伸缩杆，所述液压伸缩杆焊接在安装槽的底部。

优选的，所述荧光涂层的厚度为1-3cm，所述弧形支撑板由聚丙烯塑料板制成。

优选的，所述万向滚珠粘接在弧形支撑板内壁上，所述弧形支撑板的底部侧剖图成梯形设置，多个弧形支撑板串联起来呈环形矩阵排列。

优选的，所述导向槽的端部固定连接有限位块，所述滑块远离插杆的一端设有宽度大于导向槽宽度的凸缘。

本实用新型提出的一种标准范围的道路施工警示结构，有益效果在于：通过调整弧形支撑板与中轴之间的距离，使得该标准范围的道路施工警示结构，适用性更强，适用于各种尺寸危险区域的警示工作，能够随着危险区域的大小调整警示结构的标准范围，使得行人路过的时候更加安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种标准范围的道路施工警示结构的结构俯视图；

图2为本实用新型提出的一种标准范围的道路施工警示结构的插杆和固定套管配合结构放大图；

图3为本实用新型提出的一种标准范围的道路施工警示结构的中轴结构主视图。

图中：中轴1、弧形支撑板2、荧光涂层3、通孔4、拉伸弹簧5、固定板6、活动套管7、连接耳8、固定套管9、限位套管10、压紧螺栓11、压槽12、插杆13、万向滚珠14、安装槽15、伸缩装置16、导向槽17、滑块18、支撑弹簧19。

具体实施方式