[实用新型]自动座椅通风加热系统有效
申请号: | 201820057523.3 | 申请日: | 2018-01-12 |
公开(公告)号: | CN208085538U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 李天茗 | 申请(专利权)人: | 重庆车智馨科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/56 | 分类号: | B60N2/56 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 404100 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车载座椅 通风加热系统 通风 本实用新型 测温组件 加热组件 自动座椅 第二温度传感器 第一温度传感器 车内空间 控制按钮 用户体验 检测车 内环境 座椅 加热 自动化 检测 | ||
本实用新型公开了一种自动座椅通风加热系统,包括车载座椅,还包括:测温组件,其具有设于车载座椅内并用于检测车载座椅内部温度的第一温度传感器及设置在车载座椅外并用于检测车内环境温度的第二温度传感器;车载通风加热组件,其用于对车内空间及座椅进行通风和/或加热;其中,所述测温组件及车载通风加热组件均接于控制单元,所述控制单元接于用于控制通风加热系统的控制按钮。本实用新型自动化程度较高,用户体验较佳。
技术领域
本实用新型涉及座椅通风加热系统,尤其是涉及自动座椅通风加热系统。
背景技术
传统的座椅通风加热系统以有线或者无线方式人工控制调节,造成使用中需频繁调整以适用温度变化,操作极为不便,舒适度相对较低,且结构复杂,安装不便。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种自动座椅通风加热系统,以提高使用的便利性。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种自动座椅通风加热系统,包括车载座椅,其特征在于,还包括:
测温组件,其具有设于车载座椅内并用于检测车载座椅内部温度的第一温度传感器及设置在车载座椅外并用于检测车内环境温度的第二温度传感器;
车载通风加热组件,其用于对车内空间及座椅进行通风或加热;
其中,所述测温组件及车载通风加热组件均接于控制单元,所述控制单元接于用于控制通风加热系统的控制按钮。
进一步:所述控制单元为单片机。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:本实用新型自动化程度较高,用户体验较佳。
附图说明
图1为实施例中自动座椅通风加热系统模块图。
图2为车载通风加热组件示意图。
图3为车载通风加热组件展开状态俯视示意图。
图中,101通风件,102风扇,201前侧加热膜,301座椅前侧面料。
具体实施方式
实施例1:参见图1,一种自动座椅通风加热系统,包括车载座椅,还包括测温组件,其具有设于车载座椅内并用于检测车载座椅内部温度的第一温度传感器及设置在车载座椅外并用于检测车内环境温度的第二温度传感器。
车载通风加热组件用于对车内空间及座椅进行通风和/或加热。
其中,所述测温组件及车载通风加热组件均接于控制单元,所述控制单元接于用于控制通风加热系统的控制按钮。控制按钮控制系统的启停等,可根据需要进行设置;控制方式也可以加入遥控模式,以利于安装及使用的便利。
本实施例中,所述控制单元为单片机。
特别的是,测温组件中第一温度传感器通过第一接线接于控制单元,第二温度传感器通过第二接线接于控制单元,第一标识体通过拉索接于第一接线,第二标识体通过拉索接于第二接线,第一接线与第二接线颜色及长度不同,以防止反装。第一、第二标识体可以是颜色不同的标识牌(例如第一标识体为蓝色标牌,第二标识体为黄色标牌,第一标识牌表面设置若干凹部,第二标识牌表面设置若干凸部),以提高辨识度。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆车智馨科技有限公司,未经重庆车智馨科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820057523.3/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种儿童用品安全带防滑脱机构
- 下一篇:一种清凉舒适的汽车坐垫