[实用新型]折叠式后托架装置有效
申请号: | 201820048524.1 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207997800U | 公开(公告)日: | 2018-10-23 |
发明(设计)人: | 朱运东;吴阳;周超;韩健;李颂云 | 申请(专利权)人: | 江苏中汽高科股份有限公司 |
主分类号: | B60P3/12 | 分类号: | B60P3/12 |
代理公司: | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人: | 孙彬 |
地址: | 213000 江苏省常州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 后托架 连接支架 动力件 导轨 铰接 本实用新型 摆臂总成 清障车 上端部 折叠式 皮卡 安全系数 闭合位置 闭合状态 中部铰接 中心移动 组件包括 下端部 两边 移动 | ||
本实用新型公开了一种折叠式后托架装置,它安装在车的摆臂总成上,所述摆臂总成具有导轨,它包括后托架部件和动力件,所述后托架部件包括两个后托架组件,所述后托架组件包括连接支架和后托架,所述连接支架的中部铰接在导轨上,所述连接支架的下端部与相应的后托架铰接,所述动力件的一端与其中一个后托架组件的连接支架的上端部铰接,所述动力件的另一端与另外一个后托架组件的连接支架的上端部铰接,在动作所述动力件的过程中,两个后托架组件具有向导轨的中心移动使后托架组件处于闭合状态的闭合位置和向导轨的两边移动使后托架组件处于打开状态的打开位置。本实用新型能够使皮卡式清障车结构简单,提高皮卡式清障车的安全系数。
技术领域
本实用新型涉及一种折叠式后托架装置。
背景技术
目前,皮卡式清障车原后托架装置为七字型结构,不仅外观不好,而且显得笨重,增大了高度,影响行车安全。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种折叠式后托架装置,它能够使皮卡式清障车结构简单,提高皮卡式清障车的安全系数。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种折叠式后托架装置,它安装在车的摆臂总成上,所述摆臂总成具有导轨,它包括:
后托架部件,所述后托架部件包括两个后托架组件,所述后托架组件包括连接支架和后托架,所述连接支架的中部铰接在导轨上,所述连接支架的下端部与相应的后托架铰接;
动力件,所述动力件的一端与其中一个后托架组件的连接支架的上端部铰接,所述动力件的另一端与另外一个后托架组件的连接支架的上端部铰接,在动作所述动力件的过程中,两个后托架组件具有向导轨的中心移动使后托架组件处于闭合状态的闭合位置和向导轨的两边移动使后托架组件处于打开状态的打开位置。
进一步,所述动力件为油缸。
进一步提供了一种连接支架的具体结构,所述连接支架包括上支架和下支架,上支架的下端与下支架的上端相连,并且上支架的下端和下支架的上端之间的连接部位为连接支架上与导轨相铰接的铰接处,所述上支架的上端与所述动力件铰接,所述后托架铰接在下支架的下端上。
进一步,所述后托架与所述下支架之间设置有当后托架在下支架上摆动至后托架处于折叠打开状态时,作用于后托架上,从而限定后托架在下支架上的摆动位置的打开锁定装置。
进一步,所述后托架与所述连接支架之间连接有弹簧。
采用了上述技术方案后,本实用新型的动力件处于全开状态时,两个后托架组件处于闭合位置,当动力件动作缩回时,一个动力件可同时带动两个连接支架在导轨上摆动,从而使连接支架向导轨的两端移动,使后托架组件位于打开位置,此时,后托架可打开至折叠打开状态,这样就能够通过一个动力件来控制两个后托架组件的动作的目的,简化了结构的同时,使皮卡式清障车的安全系数更高,使用非常方便。
附图说明
图1为本实用新型的折叠式后托架装置的使用状态图一;
图2为本实用新型的折叠式后托架装置的使用状态图二。
具体实施方式
为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1、2所示,一种折叠式后托架装置,它安装在车的摆臂总成上,所述摆臂总成具有导轨10,它包括:
后托架部件,所述后托架部件包括两个后托架组件,所述后托架组件包括连接支架 1和后托架2,所述连接支架1的中部铰接在导轨10上,所述连接支架1的下端部与相应的后托架2铰接;
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