[实用新型]一种新能源燃料电池设备

说明书

本实用新型公开了一种新能源燃料电池设备，其结构包括固定螺母、电池导热装置、连接板、填料片、螺纹孔、电池组正盖、垫片、固定螺栓、固定杆、正极集电板、电极膜、柔性垫圈、夹板、负极集电板，固定螺母背部表面安装于电池导热装置正表面，填料片嵌入安装于电池组正盖正表面并且采用间隙配合，螺纹孔设于电池组正盖正表面并且为一体化结构，电池组正盖正表面嵌有固定杆并且采用间隙配合，固定杆垂直设于填料片背部表面并且为一体化结构，本实用新型一种新能源燃料电池设备，在结构上独立设置了电池导热装置，由此弥补了在新能源燃料电池的散热方面存在的不足，避免了新能源燃料电池由于温度过高而降低使用寿命的现象，并提高了使用范围。

技术领域

本实用新型是一种新能源燃料电池设备，属于新能源技术领域。

背景技术

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置，又称电化学发电器，它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术，由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能，不受卡诺循环效应的限制，因此效率高；另外，燃料电池用燃料和氧气作为同时没有机械传动部件，故没有噪原料，排放出的有害气体极少。

现有技术公开了申请号为：201621169880.6的一种燃料电池，其特征在于：具有反应容器，反应容器下部设有用于通入含有五价锑污染物待处理废水的进水口，反应容器上部设有用于排出处理后废水的出水口，所述反应容器内设有铁阳极，反应容器的侧壁开有一通孔，通孔内密封镶嵌可利用电子和质子将氧气还原的阴极，铁阳极和阴极之间串联电阻，但是该现有技术在新能源燃料电池的散热方面存在不足，导致新能源燃料电池由于温度过高而降低使用寿命，在使用上具有局限性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新能源燃料电池设备，以解决现有技术在新能源燃料电池的散热方面存在不足，导致新能源燃料电池由于温度过高而降低使用寿命，在使用上具有局限性的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新能源燃料电池设备，其结构包括固定螺母、电池导热装置、连接板、填料片、螺纹孔、电池组正盖、垫片、固定螺栓、固定杆、正极集电板、电极膜、柔性垫圈、夹板、负极集电板，所述固定螺母背部表面安装于电池导热装置正表面，所述连接板正表面与负极集电板背部表面相贴合，所述填料片嵌入安装于电池组正盖正表面并且采用间隙配合，所述螺纹孔设于电池组正盖正表面并且为一体化结构，所述电池组正盖正表面嵌有固定杆并且采用间隙配合，所述固定杆垂直设于填料片背部表面并且为一体化结构，所述垫片套设于固定螺栓外表面并且位于同一轴心，所述固定螺栓嵌入安装于电池导热装置背部并且采用螺纹连接，所述正极集电板背部表面与填料片正表面相贴合，所述正极集电板通过电极膜与连接板相连接，所述柔性垫圈两侧分别设有夹板与连接板，所述负极集电板正表面与电池导热装置背部表面相贴合，所述电池导热装置由冷排板、导热板、吸热板、透孔、排液孔、止损垫块、主散热板组成，所述冷排板正表面与主散热板背部表面相贴合，所述导热板两侧分别设有冷排板与吸热板，所述透孔设于导热板内部并且为一体化结构，所述主散热板正表面设有排液孔并且为一体化结构，所述止损垫块底部安装于主散热板正表面并且采用粘合连接。

进一步地，所述固定螺栓嵌入安装于电池组正盖背部并且采用螺纹连接。

进一步地，所述电池导热装置与电池组正盖相互平行，所述负极集电板背部表面与夹板正表面相贴合。

进一步地，所述柔性垫圈为长方体结构并且厚度为0.2CM。

进一步地，所述吸热板背部表面与负极集电板正表面相贴合。

进一步地，所述螺栓采用不锈钢材质，硬度高且不易锈损。

进一步地，所述固定杆采用铝合金材质，硬度高且质量轻。

有益效果