[实用新型]一种新型滑板车的折叠机构及滑板车有效
申请号: | 201820046599.6 | 申请日: | 2018-01-11 |
公开(公告)号: | CN207773350U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 潘俊海 | 申请(专利权)人: | 潘俊海 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00;B62K21/14 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 321399 浙江省金*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接件 拉杆 滑板车 车身 新型滑板 折叠机构 安装槽 固定座 本实用新型 铰接杆 成型 转动 车身后端部 平放状态 向上凸起 向上移动 向下凹陷 直立状态 制造成本 滑动槽 铰接处 拉杆套 前端部 下端部 折叠 铰接 适配 穿过 脱离 配合 | ||
本实用新型一种新型滑板车的折叠机构及滑板车,属于滑板车折叠技术领域,其包括车身、连接件和拉杆,车身的前端部向下凹陷成型有安装槽,连接件铰接在安装槽上,拉杆设置在连接件内,且穿过连接件,安装槽的底部向上凸起成型有固定座,车身与拉杆配合有两种状态:拉杆直立状态,拉杆套设在连接件内且固定在固定座上;拉杆平放状态,拉杆向上移动且脱离固定座,带着连接件绕着铰接处向车身后端部转动至设定位置,连接件通过一铰接杆转动在车身上,拉杆下端部设置有与铰接杆适配的滑动槽,本实用新型的目的是提供一种结构简单,操作简便,稳定性高,制造成本较低的新型滑板车的折叠机构及滑板车。
技术领域
本实用新型属于滑板车折叠技术领域,特指一种新型滑板车的折叠机构及滑板车。
背景技术
随着时代在不断的变化,人们的娱乐项目也在不断的增加,滑板车作为一种健身以及娱乐器材,深受人们的喜爱,市面上常见的滑板车大多都是车体较长较大,室内储存时会占用较大的存放空间,外出活动时,也不方便携带,因此市场上出现了一种新型的可折叠的滑板车,不同的滑板车其折叠方式也不一致。
中国数据库中CN205396376U公开了一种新型滑板车的折叠机构,其包括踏板连接主体,及设置在踏板连接主体内侧、且与踏板连接主体可转动连接的立杆,及嵌入在踏板连接主体两侧内的滑块,及设置在踏板连接主体内侧、且位于两侧滑块之间的按钮,及设置在按钮与踏板连接主体之间的弹簧,及与两侧滑块连接的拉簧,上述实用新型在折叠存储时,需要按动按钮,再旋转立杆,然后使立杆与滑块抵触实现相对规定;当使用时,按动按钮,再旋转立杆,然后使立杆水平垂直,使按钮和滑块规定住立杆,来实现使用状态下的相对固定,上述实用新型操作较为麻烦,结构复杂,制造成本较高,稳定性较低。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单,操作简便,稳定性高,制造成本较低的新型滑板车的折叠机构及滑板车。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种新型滑板车的折叠机构,包括车身、连接件和拉杆,所述车身的前端部向下凹陷成型有安装槽,所述连接件铰接在安装槽上,所述拉杆设置在连接件内,且穿过连接件,所述安装槽的底部向上凸起成型有固定座,所述车身与拉杆配合有两种状态:
拉杆直立状态,所述拉杆套设在连接件内且固定在固定座上;
拉杆平放状态,所述拉杆向上移动且脱离固定座,带着连接件绕着铰接处向车身后端部转动至设定位置。
在上述新型滑板车的折叠机构中,所述连接件通过一铰接杆转动在车身上,所述拉杆下端部设置有与铰接杆适配的滑动槽,所述拉杆通过滑动槽与铰接杆配合可固定在固定座上或者脱离固定座。
在上述新型滑板车的折叠机构中,所述安装槽的后侧设置有放置架;滑板车经折叠后,所述连接件可安置在放置架上。
在上述新型滑板车的折叠机构中,所述安装槽的前侧成型有一限位部;滑板车处于折叠状态时,所述拉杆的下端部抵靠在所述限位部上,用于保持滑板车的平放状态。
在上述新型滑板车的折叠机构中,所述拉杆的中端部设置有复位装置,所述复位装置包括弹簧、垫圈和防护套,所述防护套设置在垫圈的外侧且连接连接件的上端部,所述垫圈固定在拉杆的中端部上,所述弹簧套设在拉杆上,且其上端抵靠在防护套内,其下端连接所述垫圈。
在上述新型滑板车的折叠机构中,所述防护套包括带有锁扣的前半套和连接在前半套上的后半套,所述前半套和后半套将垫圈和弹簧防护在其内部,所述弹簧为复位弹簧。
在上述新型滑板车的折叠机构中,所述垫圈的外表面设置有对称的两个限位孔,所述前半套和后半套上设置有定位孔,一固定件设置在限位孔和定位孔内,将前半套和后半套固定在垫圈上。
在上述新型滑板车的折叠机构中,所述前半套与后半套接触的侧面上成型有连接孔,所述后半套上设置有与连接孔相适配的固定柱。
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