[实用新型]一种商用车车窗升降器组合开关

说明书

本实用新型公开了一种商用车车窗升降器组合开关，包括后视镜调节杆、上盖和底座，上盖上沿长度方向依次设有安装槽I、安装槽II、两个安装槽III和两个安装槽IV，安装槽I设有后视镜加热开关，安装槽II设有车窗锁开关，安装槽III设有后视镜开关，安装槽IV设有车窗玻璃升降开关，安装槽III之间设有上过孔，上盖与底座之间沿高度方向依次设有微动按键面板、PCB板I和PCB板II，后视镜调节杆穿过上过孔和下过孔后与手柄连接。本实用新型的组合开关结构紧凑，按键简单，动作简洁明了，组装部件数量少，机械故障率低，提高了商用车驾乘的舒适性，微动按键组取代机械按钮按键，降低了开关制作的成本。

技术领域

本实用新型属于车用开关技术领域，涉及一种组合开关，尤其是涉及一种商用车车窗升降器组合开关。

背景技术

汽车车窗玻璃升降开关是通过按键的压下和弹起来控制车窗玻璃升降相对位置的开关。目前，国内商用车车窗玻璃使用机械摇臂式结构控制玻璃升降，存在着机械结构复杂、装配要求多、故障率相对较高、玻璃升降动作反应迟缓、操作不方便等缺点，而市场上所售的电动升降开关的选择范围不多，动作可靠性也有待提高，给商用车的驾乘舒适性带来很多问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构紧凑，操作灵活方便，动作简洁，有利于提高驾乘舒适性的商用车车窗升降器组合开关。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种商用车车窗升降器组合开关，包括后视镜调节杆、上盖和底座，上盖上沿长度方向依次设有安装槽I、安装槽II、两个安装槽III和两个安装槽IV，安装槽I设有后视镜加热开关，安装槽II设有车窗锁开关，安装槽III设有后视镜开关，安装槽IV设有车窗玻璃升降开关，安装槽II和安装槽IV内设有转轴，安装槽III之间设有上过孔，上盖与底座之间沿高度方向依次设有微动按键面板、PCB板I和PCB板II，微动按键面板上设有微动按键组以及与上过孔对应的下过孔，PCB板I上设有与下过孔配合的手柄，PCB板I的一侧通过连接线与PCB板II连接，PCB板II上设有多个连接孔，PCB板II的底部设有多排金属插片，底座上设有与金属插片配合的插槽以及与连接孔对应的套筒，套筒内设有自攻螺丝，自攻螺丝的螺纹部穿过连接孔后与上盖固定连接，后视镜调节杆穿过上过孔和下过孔后与手柄连接。

所述微动按键组包括与后视镜加热开关对应的微动按键I、与车窗锁开关对应的微动按键II、与后视镜开关对应的微动按键III以及与车窗玻璃升降开关对应的微动按键IV和微动按键V，微动按键II、微动按键III、微动按键IV和微动按键V均为两个，各微动按键通过加长臂和安装孔与所对应的开关连接。

所述微动按键组中的各微动按键均为硅胶弹垫，且与微动按键面板整体注塑成型。

所述后视镜调节杆与上过孔之间设有防护罩。

所述上盖的两侧对称设有多个卡扣。

所述套筒与底座一体成型，且其上部的外径小于下部的外径。

所述车窗玻璃升降开关上设有提示灯。

本实用新型的优点是：本实用新型的组合开关结构紧凑，按键简单，动作简洁明了，组装部件数量少，机械故障率低，极大地提高了商用车驾乘的舒适性，并且使用微动按键组取代机械按钮按键，极大地降低了开关制作的成本。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

图1是本实用新型的爆炸结构示意图；

图2是本实用新型组装后的结构示意图。