[实用新型]一种新型电动汽车差速器壳体检测装置有效
| 申请号： | 201820035059.8 | 申请日： | 2018-01-09 |
| 公开（公告）号： | CN207703787U | 公开（公告）日： | 2018-08-07 |
| 发明（设计）人： | 林庆荣;袁一天;彭成飞;袁强 | 申请（专利权）人： | 江西新驱变速科技有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 341000 江西省赣州*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 差速器壳体 传动系统 浸泡箱 主动传动辊 支架 本实用新型 超声波探头 从动传动辊 传动电机 电动汽车 检测装置 导轨 履带 支杆 底座 配合传动 平行连接 上方位置 生产效率 探伤检测 液态水 传动 媒介 镶嵌 铸造 | ||
【权利要求书】：
1.一种新型电动汽车差速器壳体检测装置，包括长方形的浸泡箱、底座、传动系统和支架，所述浸泡箱置于底座上，传动系统置于浸泡箱内部，支架置于浸泡箱顶部，所述传动系统包括主动传动辊、从动传动辊、履带和传动电机，传动电机与主动传动辊连接，若干从动传动辊通过履带依次与主动传动辊平行连接，所述支架置于传动系统侧上方位置，包括导轨、与导轨镶嵌的连接块和与连接块连接的支杆，以及与支杆连接的超声波探头。
2.如权利要求1所述的新型电动汽车差速器壳体检测装置，其特征在于：所述底座上还置有水箱和高压泵，水箱通过连接管道依次连接有电磁阀、高压泵，高压泵通过连接管道和所述浸泡箱连接。
3.如权利要求1所述的新型电动汽车差速器壳体检测装置，其特征在于：所述浸泡箱右侧壁上还设有液位传感器。
4.如权利要求1所述的新型电动汽车差速器壳体检测装置，其特征在于：所述导轨为凹型导轨，连接块为凸型，支杆置于连接块底部，所述支杆上为可伸缩支杆，支杆上还连接有圆柱形超声波探头。
5.如权利要求1所述的新型电动汽车差速器壳体检测装置，其特征在于：所述传动电机为防水步进电机，且所有传动辊为塑料或者不锈钢材质。
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