[实用新型]一种具有加热功能的汽车座椅面套有效

专利信息
申请号: 201820034426.2 申请日: 2018-01-10
公开(公告)号: CN207697567U 公开(公告)日: 2018-08-07
发明(设计)人: 恽奎伟;万多永;周建国 申请(专利权)人: 安徽达利汽车内饰科技有限公司
主分类号: B60N2/56 分类号: B60N2/56;B60N2/58;B60N2/60
代理公司: 铜陵市天成专利事务所 34105 代理人: 李坤
地址: 244000 安徽省铜*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 调节器 电源座 导热填充物 电源线 加热 汽车座椅面套 本实用新型 加热功能 内部安装 嵌入安装 缓冲垫 面套 温度传感器探头 车载电源插头 温度传感器 温度控制器 内部固定 温度过高 一端连接 加热管 上表面 舒适度 套本体 罩本体 烫伤 自燃 插接 底端 可控 热管 旋钮 显示屏 和面 驾驶
【说明书】:

实用新型公开了一种具有加热功能的汽车座椅面套,包括调节器、电源座、导热填充物、缓冲垫和面套本体,所述面套本体内部安装有缓冲垫,所述导热填充物内部安装有加热管,所述导热填充物内部固定有温度传感器探头,所述面套本体一侧嵌入安装有电源座,且加热管插接在电源座一侧,所述电源座另一侧连接有电源线,所述电源线一端连接调节器,且调节器通过电源线与车载电源插头相连接,所述调节器上表面嵌入安装有显示屏和调节旋钮,所述调节器内部底端安装有温度传感器和温度控制器。本实用新型可对面罩本体进行加热,提高人们使用时的舒适度,并且加热温度精确可控,避免了加热温度过高造成驾驶人员烫伤,甚至引起车辆自燃。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅面套技术领域,具体为一种具有加热功能的汽车座椅面套。

背景技术

市面上的私家车品牌和价格存在着一定的差异,从而导致车辆内部的配置存在着一定的差异,部分车辆没有配备座椅加热功能,在天气较为寒冷时,驾驶车辆的舒适感较低,并且带有坐垫加热功能的车辆,在安装座椅面套后,加热效果会受到一定程度的影响,达不到理想的使用效果,并且加热的温度不能够精确的调节,加热管由于本身的体积会影响驾驶人员的舒适感。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有加热功能的汽车座椅面套,具备灵活调节加热温度和不会影响驾驶人员舒适感的优点,解决了加热温度不能够精确调节和加热管影响驾驶人员舒适感的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种具有加热功能的汽车座椅面套,包括调节器、电源座、导热填充物、缓冲垫和面套本体,所述面套本体内部安装有缓冲垫,所述缓冲垫内部开设有空腔,且空腔内填充有导热填充物,所述导热填充物内部安装有加热管,所述导热填充物内部固定有温度传感器探头,所述面套本体一侧嵌入安装有电源座,且加热管插接在电源座一侧,所述电源座另一侧连接有电源线,所述电源线一端连接调节器,且调节器通过电源线与车载电源插头相连接,所述调节器上表面嵌入安装有显示屏和调节旋钮,且调节旋钮位于显示屏一侧,所述调节器内部底端安装有温度传感器和温度控制器,且温度传感器位于温度控制器一侧,所述温度传感器探头的信号输出端与温度传感器的信号输入端电连接,所述温度传感器的信号输出端与温度控制器的信号输入端电连接,所述温度控制器的信号输出端与加热管的信号输入端电连接。

优选的,所述温度传感器探头位于缓冲垫内部空腔的中间区域。

优选的,所述加热管质地较软,且加热管直径较小。

优选的,所述缓冲垫与导热填充物具有一定的弹性。

优选的,所述面套本体下表面固定有弹性布条。

优选的,所述车载电源插头与驾驶室内电源插孔电连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置加热管,达到了对面套本体进行加热的效果,加热管工作时会产生热量,从而达到对面套本体进行加热的效果,能够提高驾驶人员的舒适度。

2、本实用新型通过设置导热填充物和缓冲垫,达到了消除加热管影响乘坐舒适感的效果,导热填充物和缓冲垫具有一定的弹性,能够对加热管起到一定保护的同时,还能够降低加热管自身体积对驾驶人员乘坐时所产生的不舒适感。

3、本实用新型通过设置调节旋钮和显示屏,达到了便于调节温度和观察温度数值的效果,通过调节旋钮可便于使用人员对加热温度进行调节,使用起来更加方便,显示屏可将面罩本体内部的温度数值显示在显示屏上,便于使用人员进行观察。

4、本实用新型通过设置温度控制器,达到了精确控制加热管工作状态的效果,温度控制器可根据温度传感器反馈的信号调节加热管的工作状态,确保面罩本体内部温度的恒定,防止加热过度而烫伤使用人员。

附图说明

图1为本实用新型的内部结构示意图;

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