[实用新型]一种新型汽化器

说明书

本实用新型涉及汽化器，公开了一种新型汽化器，其包括管箱，管箱的两端设有进口端和出口端，进口端与热源相连通，进口端与出口端之间设有第一换热管束，第一换热管束包括多根第一换热管，第一换热管的外周面设有网状的槽，槽底部的宽度大于槽顶部的宽度；第一换热管束的上侧设有中间流体，中间流体的上侧设有第二换热管，第二换热管的进口用于通入待汽化液体，第二换热管的外表面设有多个翅片，翅片沿轴向排列。本实用新型通过在第一换热管上设置的网状凹槽提高了接触面积，大大提高了传热效率，汽化效率提高，能源利用率提高；采用的可抽式换热结构解决的轴向密封和定位难的问题；提供两次汽化，大大提高了汽化的效果。

技术领域

本实用新型涉及汽化器，尤其涉及了一种新型汽化器。

背景技术

目前，中间流体型汽化器是一种主要用于液化天然气气化的换热器，该汽化器的关键技术主要体现在如何组合好中间流体和海水的换热部分以及与LNG的换热部分。传统的中间流体型汽化器其优点是能选择各种热源，如：海水和工业废水；采用中间传热流体的方法避免了热源流体的结冰问题，通常采用丙烷、异丁烷、氟里昂或氨等介质作为中间传热流体，通过以上更改来提高效率和能源的利用率，但是该种方式带来的效果有限。

此外在传统的中间流体型LNG汽化器中，中间流体蒸发所产生的蒸汽中，往往携带大小不等的液滴或泡沫，如不妥善分离，将会覆盖在LNG换热管束表面，影响了中间流体的冷凝过程，降低了中间流体与LNG的热交换效率。

发明内容

本实用新型针对现有技术中的问题，提供了一种新型汽化器。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：

一种新型汽化器，其包括管箱，管箱的两端设有进口端和出口端，进口端与与热源相连通，进口端与出口端之间设有第一换热管束，第一换热管束包括多根第一换热管，第一换热管的外周面设有多个沿第一换热管的长度方向延伸的槽一和沿该第一换热管周向延伸的多个槽二，相邻的槽之间的部分形成沿轴向和周向的多个凸部，槽底部的的宽度大于槽顶部的宽度；第一换热管束的上侧设有中间流体，中间流体的上侧设有第二换热管，第二换热管为U形，其进口与出口位于管箱的一侧，其进口用于通入待汽化液体，第二换热管的外表面设有多个翅片，翅片沿轴向排列。

作为优选，管箱的进口端还连接有第三换热管束，第三换热管束的进口端与热源相连通，其上侧设有通道，第二换热管的出口连接有出气管，出气管与通道连通。

作为优选，第三换热管束的进、出口端通过填料函式密封结构与筒体相连，填料函式密封结构包括管箱法兰、填料盖、筒体法兰、垫环、和填料,管箱法兰与第三换热管束相连，筒体法兰与筒体相连，填料装于填料函内，由于填料有一定的弹塑性，当填料受轴向压紧时能产生较大的径向压紧力，以达到密封作用；管箱法兰通过垫环及螺栓进行轴向和径向固定；垫环有弹性，易拆卸；筒体法兰与筒体焊接在一起；通过螺栓拧紧产生轴向应力，使填料盖压紧填料进行密封。

作为优选，管箱内还设有气液分离器，气液分离器位于中间流体上侧，其用于将第一换热管与第二换热管分隔，该气液分离器可使经过与第二换热管的换热冷凝成液态的冷媒进入其下部，同时防止再次气化后的气态冷媒将未气化的液态冷媒带入气液分离器上部的第二换热管的表面而影响换热效果。

作为优选，第二换热管为钛管或钛合金管。

本实用新型采用了以上方案具有以下有益效果：本实用新型通过在第一换热管上设置的网状凹槽提高了接触面积，大大提高了传热效率，汽化效率提高，能源利用率提高；采用的可抽式换热结构解决的轴向密封和定位难的问题；提供两次汽化，大大提高了汽化的效果。

附图说明

图1为实施例1的结构示意图。

图2为第一换热管外表面的槽的展开示意图。

图3为槽的结构示意图。