[实用新型]一种锁栓支架及汽车有效
申请号: | 201820031053.3 | 申请日: | 2018-01-09 |
公开(公告)号: | CN207758608U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 赵勇;刘玉博;于海波;邴建 | 申请(专利权)人: | 北京汽车研究总院有限公司 |
主分类号: | B60N2/015 | 分类号: | B60N2/015 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;胡影 |
地址: | 101300 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锁栓槽 锁栓支架 固定板 锁栓 本实用新型 漏液孔 钢材 汽车后排座椅 汽车技术领域 节省材料 制作材料 钣金冲压 焊接边 焊道 熔焊 锁止 成型 汽车 制作 | ||
本实用新型提供一种锁栓支架及汽车,涉及汽车技术领域,包括:固定板和锁栓;所述固定板上设置有锁栓槽和焊接边;所述锁栓与所述锁栓槽固定连接;所述锁栓槽底部设置有漏液孔;所述锁栓槽上设置有熔焊焊道。本实用新型的方案中,所述锁栓支架由固定板、锁栓槽和锁栓组成,结构简单;其中,固定板与锁栓槽由一块钣金冲压成型,锁栓由一块钢材制作而成,节省材料;由于全部制作材料为钢材,所以锁栓支架强度高,可靠性好;所述锁栓槽底部的漏液孔可以排除锁栓槽里面的液体;基于锁栓支架的结构,能够满足汽车后排座椅锁止和解锁的功能。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别是指一种锁栓支架及汽车。
背景技术
为了增强汽车实用性,增大储物空间,较多的汽车后排座椅具有整体向车前部方向翻倒的功能,汽车后排座椅锁与汽车后地板锁栓配合的方式,是常见的汽车后排座椅后部固定方式;现有技术中,汽车后排座椅固定锁栓结构复杂,锁栓强度不高,可靠性相对较低,而且没有座椅锁止和解锁的功能。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锁栓支架及汽车,以解决汽车后排座椅固定锁栓结构复杂,锁栓强度不高,可靠性相对较低,而且没有座椅锁止和解锁功能的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型的实施例提供一种锁栓支架,包括:固定板和锁栓;
所述固定板上设置有锁栓槽;
所述固定板的四周设置有焊接边;
所述锁栓与所述锁栓槽固定连接;
所述锁栓槽底部设置有漏液孔;
所述锁栓槽上设置有熔焊焊道。
其中,所述锁栓包括:锁栓本体,设置于所述锁栓本体一端的第一固定部,另一端的第二固定部;
所述第一固定部和第二固定部均与锁栓本体固定连接。
其中,所述熔焊焊道包括:第一熔焊焊道和第二熔焊焊道。
其中,所述第一熔焊焊道和第二熔焊焊道均设置有至少3个焊接点。
其中,所述第一固定部通过所述第一熔焊焊道上的焊接点与锁栓槽固定连接;
所述第二固定部通过所述第二熔焊焊道上的焊接点与锁栓槽固定连接。
其中,所述锁栓的横截面为圆形。
其中,所述锁栓本体、第一固定部和第二固定部由一块钢材冲压成型。
其中,所述固定板与锁栓槽由一块钣金冲压成型。
其中,所述固定板与所述焊接边固定连接。
本实用新型提供一种汽车,包括:后排座椅锁和车身后地板,以及如上所述的锁栓支架;
其中,所述后排座椅锁与所述锁栓支架通过所述锁栓卡接;
所述车身后地板与所述锁栓支架通过所述焊接边固定连接。
本实用新型的上述技术方案的有益效果如下:
本实用新型提供的锁栓支架,由固定板、锁栓槽和锁栓组成,结构简单;其中,固定板与锁栓槽由一块钣金冲压成型,锁栓由一块钢材制作而成,节省材料;由于全部制作材料为钢材,所以锁栓支架强度高,可靠性好;所述锁栓槽底部的漏液孔可以排除锁栓槽里面的液体;基于锁栓支架的结构,能够满足汽车后排座椅锁止和解锁的功能。
附图说明
图1表示本实用新型实施例的锁栓支架的结构图;
图2表示图1所示的本实用新型实施例的锁栓支架焊接在汽车后地板上的状态示意图;
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