[实用新型]一种轨道测量车有效
| 申请号： | 201820028399.8 | 申请日： | 2018-01-03 |
| 公开（公告）号： | CN208104930U | 公开（公告）日： | 2018-11-16 |
| 发明（设计）人： | 范长东 | 申请（专利权）人： | 范长东 |
| 主分类号： | E01B35/00 | 分类号： | E01B35/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100012 北京市朝阳区酒*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导向轮座 车架 旋转编码器 光栅测量 轨道测量 测量车 导向轮 水平仪 行走轮 弹簧 导向轮固定 导向轮轴 工业电脑 行走车轮 单片机 三角坑 轨距 轨面 轨向 紧压 弯道 钢轨 数据库 车轮 存储 扭曲 侧面 监测 轨道 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种轨道测量车，其特征在于，包括车架(201)、行走轮(202)、导向轮(203)、导向轮座(204)、旋转编码器(205)、光栅测量尺(206)、弹簧(207)、水平仪(208)，行走轮(202)固定于车架(201)底部，导向轮(203)固定于导向轮座(204)上，弹簧(207)一端固定于车架上，另一端固定于导向轮座(204)上，以使导向轮(203)紧压轨道内侧面，导向轮轴端安装有旋转编码器(205)，导向轮座(204)上安装有光栅测量尺(206)，水平仪(208)固定于车架上。
2.根据权利要求1所述一种轨道测量车，其特征在于，所述行走轮(202)有3个，一侧1个，另一侧2个，保证3个车轮都与钢轨接触。
3.根据权利要求1所述一种轨道测量车，其特征在于，所述导向轮(203)有4个，对应4个旋转编码器(205)，旋转编码器(205)与导向轮(203)同轴结构。
4.根据权利要求1所述一种轨道测量车，其特征在于，所述水平仪(208)为1台，固定于车架(201)中间。
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