[实用新型]一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器有效
| 申请号： | 201820024250.2 | 申请日： | 2018-01-08 |
| 公开（公告）号： | CN207775702U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 陈明治 | 申请（专利权）人： | 张一 |
| 主分类号： | E01D19/00 | 分类号： | E01D19/00;E01D19/04 |
| 代理公司： | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人： | 莫文新 |
| 地址： | 466000 河南省周口市文昌*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缓冲器 盖梁 顶座 市政桥梁 阻尼器 支撑 本实用新型 缓冲器外壳 橡胶缓冲垫 桥梁 缓冲边 桥墩 油孔 油腔 封口 缓冲效果 活塞受力 使用寿命 活塞 保护壳 活塞杆 连接杆 缓冲 受力 台帽 外壁 下压 底座 桥面 | ||
1.一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器，其特征在于：其结构包括：桥墩(1)、盖梁(2)、盖梁顶座(3)、支撑缓冲器(4)、凹槽(5)、T型梁台帽(6)、桥面底座(7)，所述桥墩(1)与盖梁(2)下方相连接，所述盖梁顶座(3)设在盖梁(2)正上方，所述T型梁台帽(6)通过支撑缓冲器(4)与盖梁顶座(3)相连接，所述凹槽(5)嵌入连接于桥面底座(7)底面，所述支撑缓冲器(4)由阻尼器保护壳(401)、活塞杆(402)、支撑缓冲器外壳(403)、阻尼器外壁(404)、头部封口(405)、缓冲边杆(406)、支撑缓冲器顶座(407)、阻尼器连接杆(408)、油腔(409)、活塞(410)、油孔(411)、橡胶缓冲垫(412)组成，所述阻尼器保护壳(401)之间连接有阻尼器连接杆(408)，所述阻尼器保护壳(401)内部安装有活塞杆(402)并且位于同一轴线，所述阻尼器外壁(404)内表面与头部封口(405)外表面相贴合并且与活塞杆(402)位于同一轴线，所述活塞杆(402)嵌入于阻尼器外壁(404)内部，所述缓冲边杆(406)位于橡胶缓冲垫(412)正上方，所述油腔(409)嵌入于阻尼器外壁(404)内部并且之间连接有活塞(410)，所述油孔(411)嵌入于活塞(410)。
2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器，其特征在于：所述支撑缓冲器外壳(403)与盖梁顶座(3)顶部相连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器，其特征在于：所述支撑缓冲器顶座(407)与T型梁台帽(6)底部相连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器，其特征在于：所述活塞杆(402)设有3个且相互平行。
5.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的桥梁缓冲器，其特征在于：所述阻尼器保护壳(401)是直径为30cm的镂空圆柱体结构。
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