[实用新型]一种油位传感器总成

说明书

本实用新型涉及一种防止车辆行驶过程中油位传感器发生晃动的油位传感器总成，为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种油位传感器总成，包括电器盒、安装法兰、与安装法兰垂直固定连接的直杆，其特征是：所述直杆远离安装法兰一端末尾固定设有连接部，所述连接部活动连接方式设有至少三条支撑脚，所述支撑脚均可以连接部为支点打开，所述支撑脚相邻的两个支撑脚之间设有弹力装置。

技术领域

本实用新型涉及液体传感器技术领域，具体涉及一种油位传感器总成。

背景技术

油位传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置的零件，现有的油位传感器通常由电器盒、安装法兰、直杆以及设置于直杆上的进油孔与排气孔组成，电器盒通过安装法兰固定在燃油箱的顶部。其不足之处是：只有上端固定，当直杆过长或车辆在不平的路上行驶时，随着燃油箱中燃油的晃动，油浮产生的转动惯性会使直杆晃动，易造成油位传感器直杆变形、根部焊缝开裂，油浮卡滞，油位传感器使用寿命短。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供一种防止车辆行驶过程中油位传感器发生晃动的油位传感器总成。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种油位传感器总成，包括电器盒、安装法兰、与安装法兰垂直固定连接的直杆，以及设置于直杆上的进油孔与排气孔组成，其特征是：所述直杆远离安装法兰一端末尾固定设有连接部，所述连接部活动连接方式设有至少三条支撑脚，所述支撑脚均可以连接部为支点打开，所述支撑脚相邻的两个支撑脚之间设有弹力装置。

本实用新型进一步的设置是：所述支撑脚包括圆柱杆体，所述活动连接方式包括圆柱杆体与连接部铰接连接。

本实用新型进一步的设置是：所述圆柱杆体远离连接部一端末尾设有万向节，所述万向节设有活动部，所述活动部设有防滑片。

本实用新型进一步的设置是：所述弹力装置包括弹簧。

本实用新型进一步的设置是：所述弹簧与圆柱杆体可拆卸连接，所述可拆卸连接方式包括所述弹簧两端末尾设有与圆柱杆体适配的圆环，所述圆环内壁设有凸点，所述圆柱杆体对应位置设有适配的凹槽。

具有上述特征的本实用新型：安装时，收束支撑脚通过安装孔，当支撑脚进入燃油箱内时，通过弹簧张力打开支撑脚，支撑脚接触燃油箱内部容腔底，支撑脚之间形成稳定支撑结构，通过弹簧具有的形变能力，使支撑脚之间的支撑点距离可调，从而使支撑脚之间形成的支撑结构高度可调，进而起到固定直杆的作用，防止车辆行驶过程中油位传感器发生晃动，支撑脚设有万向节使支撑脚更好适应燃油箱容腔底部形状，防滑片用于防治支撑脚滑动，弹簧可拆卸，方便安装更换。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

如图1所示的一种油位传感器总成，包括电器盒1、安装法兰2、与安装法兰2垂直固定连接的直杆3，以及设置于直杆3上的进油孔4与排气孔5组成，其特征是：所述直杆3远离安装法兰2一端末尾固定设有连接部6，所述连接部6活动连接方式设有至少三条支撑脚，本实施例中为设有三条，所述支撑脚均可以连接部6为支点打开，形成金字塔形支撑结构，所述支撑脚相邻的两个支撑脚之间设有弹力装置，所述支撑脚包括圆柱杆体7，所述活动连接方式包括圆柱杆体7与连接部6铰接连接，所述圆柱杆体7远离连接部一端末尾设有万向节8，所述万向节8设有活动部9，所述活动部9设有防滑片10，所述弹力装置包括弹簧11，所述弹簧11与圆柱杆体7可拆卸连接，所述可拆卸连接方式包括所述弹簧11两端末尾设有与圆柱杆体7适配的圆环12，所述圆环12内壁设有凸点，所述圆柱杆体对应位置设有适配的凹槽，所述弹簧11可有序设有多个。