[实用新型]集装箱

说明书

本申请涉及储能技术领域，尤其涉及一种集装箱。其包括具有电池室的箱体及电池模组，箱体包括箱侧板及风墙结构，风墙结构位于电池室内并安装在箱侧板上，且风墙结构背离箱侧板的一侧形成有进风腔，箱体设置有贯穿箱侧板的出风口及贯穿箱侧板及风墙结构并与进风腔连通的进风口；电池模组设置在进风腔处，且电池模组包括具有容纳腔的模组外壳、位于容纳腔内的电池及风机组件，模组外壳具有与容纳腔连通的入风口及排风口，入风口与所述进风腔连通，排风口与出风口连通，且风机组件设置在排风口处，风机组件设置成向容纳腔内施加抽力，以将容纳腔内的气体从排风口抽出。该技术方案，能够增大集装箱内部风量和流动性，从而能够提高集装箱的散热效率。

技术领域

本申请涉及储能技术领域，尤其涉及一种集装箱。

背景技术

目前，充电站的集装箱散热设计主要分为两种：第一种采用风冷散热，这种设计通过在箱体上布置风机等设备将箱体内部的热量排出，达到降温的目的；第二种采用空调散热，这种方法是利用空调的制冷向箱体内部输送冷气，以使箱体内部系统降温。

其中，空调散热是由于空调自身的制冷效果，降低了箱体内的环境温度，其散热效果较好，但是空调能耗大，在正常温度环境下使用，会增加成本；而风冷散热采用的是风机进行散热，其原理是利用空气的流动带走电池模组散出的热量，但这种方式容易出现风道密封较差、风流不均匀等问题，散热效果较差。

实用新型内容

本申请提供了一种集装箱，能够增大内部风量和流动性，提高散热效率。

本申请提供了一种集装箱，其包括：

具有电池室的箱体，所述箱体包括箱侧板及风墙结构，所述风墙结构位于所述电池室内并安装在所述箱侧板上，且所述风墙结构背离所述箱侧板的一侧形成有进风腔，所述箱体设置有贯穿所述箱侧板的出风口及贯穿所述箱侧板及所述风墙结构并与所述进风腔连通的进风口；

电池模组，所述电池模组设置在所述进风腔处，且所述电池模组包括具有容纳腔的模组外壳、位于所述容纳腔内的电池及风机组件，所述模组外壳具有与所述容纳腔连通的入风口及排风口，所述入风口与所述进风腔连通，所述排风口与所述出风口连通，且所述风机组件设置在所述排风口处，所述风机组件设置成向所述容纳腔内施加抽力，以将所述容纳腔内的气体从所述排风口抽出。

优选地，所述入风口开设在所述模组外壳上朝向所述进风腔的一侧，所述排风口开设在所述模组外壳上背离所述进风腔的一侧。

优选地，所述模组外壳还具有与所述容纳腔连通的侧入风口，所述侧入风口的轴线方向与所述入风口的轴线方向垂直。

优选地，

所述电池模组设置有多个；

所述集装箱还包括位于所述电池室内的支撑框架，所述支撑框架包括相对设置的固定顶板及固定底板以及连接于所述固定顶板和固定底板之间的连接杆，所述固定底板、所述固定顶板及所述连接杆围成安装腔，各所述电池模组沿所述连接杆的延伸方向依次安装在所述安装腔内，所述安装腔与所述进风腔连通。

优选地，

所述风墙结构包括与所述箱侧板相贴合的风板、设置在所述风板上并依次连接的底部横梁、第一竖梁、顶部横梁和第二竖梁，所述风板、所述底部横梁、所述第一竖梁、所述顶部横梁及所述第二竖梁围成所述进风腔，且所述第一竖梁及所述第二竖梁分别与一所述连接杆连接。

优选地，还包括第一连接件及第二连接件，

所述第一连接件包括呈L形连接的风墙连接部及第一辅助连接部，所述风墙连接部与所述第一竖梁或所述第二竖梁连接，

所述第二连接件包括呈L形连接的框架连接部及第二辅助连接部，所述框架连接部与所述连接杆连接，所述第二辅助连接部与所述第一辅助连接部贴合并连接。

优选地，