[实用新型]集装箱有效
| 申请号: | 201820018809.0 | 申请日: | 2018-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN207818845U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
| 发明(设计)人: | 吴布维;黄银成 | 申请(专利权)人: | 宁德时代新能源科技股份有限公司 |
| 主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/627;H01M10/6563;H01M10/6556;H05K7/20 |
| 代理公司: | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人: | 王刚;龚敏 |
| 地址: | 352100 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 容纳腔 箱侧板 风墙结构 进风腔 排风口 连通 电池模组 风机组件 集装箱 模组外壳 出风口 入风口 电池 散热效率 箱体设置 电池室 进风口 贯穿 抽力 储能 风量 抽出 背离 施加 室内 申请 | ||
1.一种集装箱,其特征在于,包括:
具有电池室的箱体,所述箱体包括箱侧板及风墙结构,所述风墙结构位于所述电池室内并安装在所述箱侧板上,且所述风墙结构背离所述箱侧板的一侧形成有进风腔,所述箱体设置有贯穿所述箱侧板的出风口及贯穿所述箱侧板及所述风墙结构并与所述进风腔连通的进风口;
电池模组,所述电池模组设置在所述进风腔处,且所述电池模组包括具有容纳腔的模组外壳、位于所述容纳腔内的电池及风机组件,所述模组外壳具有与所述容纳腔连通的入风口及排风口,所述入风口与所述进风腔连通,所述排风口与所述出风口连通,且所述风机组件设置在所述排风口处,所述风机组件设置成向所述容纳腔内施加抽力,以将所述容纳腔内的气体从所述排风口抽出。
2.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,所述入风口开设在所述模组外壳上朝向所述进风腔的一侧,所述排风口开设在所述模组外壳上背离所述进风腔的一侧。
3.根据权利要求2所述的集装箱,其特征在于,所述模组外壳还具有与所述容纳腔连通的侧入风口,所述侧入风口的轴线方向与所述入风口的轴线方向垂直。
4.根据权利要求1所述的集装箱,其特征在于,
所述电池模组设置有多个;
所述集装箱还包括位于所述电池室内的支撑框架,所述支撑框架包括相对设置的固定顶板及固定底板以及连接于所述固定顶板和固定底板之间的连接杆,所述固定底板、所述固定顶板及所述连接杆围成安装腔,各所述电池模组沿所述连接杆的延伸方向依次安装在所述安装腔内,所述安装腔与所述进风腔连通。
5.根据权利要求4所述的集装箱,其特征在于,
所述风墙结构包括与所述箱侧板相贴合的风板、设置在所述风板上并依次连接的底部横梁、第一竖梁、顶部横梁和第二竖梁,所述风板、所述底部横梁、所述第一竖梁、所述顶部横梁及所述第二竖梁围成所述进风腔,且所述第一竖梁及所述第二竖梁分别与一所述连接杆连接。
6.根据权利要求5所述的集装箱,其特征在于,还包括第一连接件及第二连接件,
所述第一连接件包括呈L形连接的风墙连接部及第一辅助连接部,所述风墙连接部与所述第一竖梁或所述第二竖梁连接,
所述第二连接件包括呈L形连接的框架连接部及第二辅助连接部,所述框架连接部与所述连接杆连接,所述第二辅助连接部与所述第一辅助连接部贴合并连接。
7.根据权利要求6所述的集装箱,其特征在于,
所述底部横梁的相对两端分别与所述第一竖梁及所述第二竖梁背离所述风板的一侧连接。
8.根据权利要求7所述的集装箱,其特征在于,所述风墙结构还包括密封垫,所述密封垫设置在所述顶部横梁、所述第一竖梁及所述第二竖梁背离所述风板的一侧,所述密封垫及所述底部横梁分别与所述支撑框架相贴合。
9.根据权利要求4所述的集装箱,其特征在于,
所述箱体还包括箱底板及箱顶板,所述箱底板与所述箱顶板相对设置,所述箱侧板连接所述箱底板及所述箱顶板,并与所述箱底板和所述箱侧板形成所述电池室,所述进风口贯穿所述箱侧板及所述风墙结构上靠近所述箱底板的部位,所述出风口贯穿所述箱侧板上靠近所述箱顶板的部位。
10.根据权利要求9所述的集装箱,其特征在于,
所述箱体还包括出风侧板及出风连接板,两者的相对两端分别与所述箱顶板及所述固定顶板连接,所述出风侧板与所述箱侧板相对设置,所述出风连接板连接所述箱侧板及所述出风侧板,所述箱顶板、所述固定顶板、所述出风侧板及所述出风连接板形成出风腔,所述出风口与所述出风腔连通,且所述出风侧板上开设有连通所述排风口及所述出风腔的进入口;
所述集装箱还包括抽风组件,所述抽风组件设置在所述出风口处,所述抽风组件设置成向所述出风腔内施加抽力,以将所述出风腔内的气体从所述出风口抽出。
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