[实用新型]一种升降横移式自动化立体车库

说明书

本实用新型公开了一种升降横移式自动化立体车库，包括车库框架、载车板系统、横移系统、升降系统、控制系统和安全防护系统，所述车库框架将立体车库分割成M层×N列个停车空间，M和N均为≥2的整数；所述载车板系统设置在所述车库框架上，并与所述横移系统活动连接，且与所述升降系统固定连接，用于承载库存车辆；所述横移系统设置于所述车库框架的内侧，用于支撑所述载车板系统的横向移动；所述升降系统与所述载车板系统固定连接，用于所述载车板系统的上下移动；所述控制系统设置于所述车库框架的下端，用于控制所述横移系统的横向移动和升降系统的上下移动；所述安全防护系统用于在立体车库发生异常情况时及时停止立体车库的运行并进行报警。

技术领域

本实用新型涉及立体车库领域，特别涉及一种升降横移式自动化立体车库。

背景技术

立体车库，又可称之为“机械式停车设备”，它是利用机械和电气系统组成的，用来存取车辆的设备，最早的立体车库出现在西方欧美国家，伴随着中国经济的快速发展，及小汽车进入家庭的步伐加快，立体车库成为解决国内城市停车难题的最佳解决方案。

立体车库的发展历史就是一部汽车工业发展繁荣的历史，世界第一辆汽油汽车出现在欧洲，它是欧洲工业文明发展的结晶，随后，汽车工业经历三次大的变革，促进了汽车工业的进一步繁荣发展。

第一次变革出现在1914年，当时美国福特汽车公司安装的汽车装配流水线带来了汽车工业史上的第一次变革。

第二次变革发生在本世纪50年代，当时欧洲内部关税壁垒逐渐拆除，使欧洲市场空前繁荣，有力地推动了汽车制造工业的发展。

第三次变革出现在本世纪60年代末，随着日本汽车工业出现奇迹，生产出物美价廉的汽车，使得世界汽车工业发生第三次变革。

立体车库的出现是在第二次汽车工业变革之后，随着欧洲汽车工业的空前繁荣和发展，欧洲出现了最早的立体车库，欧洲立体车库的出现已经有60多年的历史，对照汽车工业的第三次变革，随着日本汽车工业出现奇迹，之后立体车库在日本开始发展，至今立体车库在日本有40多年的发展历史，同一时期，韩国和中国台湾也出现了立体车库，韩国和中国台湾立体车库出现晚于日本，亦有近40年历史，仓储式立体车库技术最早出现于欧洲，日本立体车库的技术来源于欧洲，日本是一个特别善于学习和借鉴其国家成功经验的民族，由于日本地域狭小，塔式立体车库在日本得到了长足的发展。

改革开放以后，我国的汽车工业开始起步，21世纪进入飞速发展时代，我国立体车库行业相对于欧洲、日本、韩国家而言起步较晚，从第一台设备诞生到现在，只有近20年历史，在这20年中，前期发展缓慢，直到1996年，全国机械式立体车库停车设备每年的销售、安装量不足1000个泊位。

立体车库行业正处于高速发展时期，自2008年以来，已经连续四年28％以上的增长，预计2016年仍能保持40％左右的增长，现有的很多立体车库都是机械式的，缺少智能管理，很多时候存在一些不便，给车主带来不必要的麻烦。

立体车库是专门实现各种车辆的自动停放及科学寄存的存储设施，随着我国经济持续快速的发展，大中型城市建设的不断加强，城市交通拥堵和停车成了影响城市发展的重要因素，路边停车和传统的自走式停车库已经不能适应城市发展的要求，再加上我国汽车保有量的不断增加，立体车库成为解决这一问题的必然途径。

立体车库主要有升降横移式、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直提升式及圆型水平循环式几种类型。其中，升降横移式具有结构简单、操作方便、安全可靠、造价低廉等优势，在国内立体车库市场上占有优势。