[实用新型]用于车辆外观检测的格栅灯有效

专利信息
申请号: 201820013041.8 申请日: 2018-01-04
公开(公告)号: CN207740777U 公开(公告)日: 2018-08-17
发明(设计)人: 高莉研;季雄飞;康凯 申请(专利权)人: 北京汽车股份有限公司
主分类号: F21L4/00 分类号: F21L4/00;F21V14/02;F21V21/40;F21V23/00;G01B11/25;F21Y115/10
代理公司: 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 代理人: 刘丹;黄健
地址: 101300 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 支撑板 照明光源 格栅灯 开口部 位置调节机构 本实用新型 车辆外观 格栅板 壳体 线条 体内 壳体开口部 支撑板位置 调整检测 检测结果 相邻格栅 可滑动 检测 投射 格栅 车身
【说明书】:

实用新型提供一种用于车辆外观检测的格栅灯,包括壳体,所述壳体的顶端设有开口部,所述开口部内设有格栅板,所述壳体内设有支撑板,所述支撑板上设有照明光源,所述照明光源朝向所述开口部设置;所述支撑板可滑动的设置在所述壳体内,所述格栅灯还包括用于调节所述支撑板位置的位置调节机构。本实用新型可以通过位置调节机构调节支撑板与壳体开口部的距离,以改变照明光源与格栅板之间的间距,从而改变投射到车身上的格栅线条的形状和相邻格栅线条之间的间距,调整检测面积,使得检测结果全面、准确。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术,尤其涉及一种用于车辆外观检测的格栅灯。

背景技术

近年来随着用户对汽车外观感知质量的要求越来越高,各主机厂对车辆外观评价也越来越重视。车辆外观检测主要是指对车辆的外覆盖钣金件和外饰件的表面缺陷的检测,是保证汽车质量的一项重要环节。

现有技术中一般将待检测车辆运送到专门设置的检测室内进行车辆的外观检测,检测室内设有用于检测车辆外观的辅助照明灯。车辆进入检测室后打开辅助照明灯,检测工程师手持检查工具对车辆外观进行检测。

但是,现有技术中的检测方式成本高、需要耗费大量的人力物力,且检测结果不直观,较依赖检测工程师的经验来判断检测结果,检测效率低下。

实用新型内容

为了克服现有技术下的上述缺陷,本实用新型的目的在于提供一种用于车辆外观检测的格栅灯,可以方便的对车辆表面进行质量检测,使用方便,检测结果准确、效率高。

本实用新型提供一种用于车辆外观检测的格栅灯,包括壳体,所述壳体包括方形底壁和设置在所述底壁上的四个竖直侧壁,所述壳体的顶端设有开口部,所述开口部内设有格栅板,所述壳体内设有支撑板,所述支撑板与所述底壁平行,所述支撑板上设有照明光源,所述照明光源朝向所述开口部设置;

所述支撑板可滑动的设置在所述壳体内,所述格栅灯还包括用于调节所述支撑板位置的位置调节机构。

如上所述的用于车辆外观检测的格栅灯,可选的,所述格栅板包括框体及设置在所述框体内的格栅,所述格栅与所述框体的两相对侧边固定连接,所述格栅的数量为多个,多个所述格栅等间距的分布在所述框体内。

如上所述的用于车辆外观检测的格栅灯,可选的,所述格栅板与所述开口部之间卡接固定。

如上所述的用于车辆外观检测的格栅灯,可选的,所述照明光源包括灯座及设置在所述灯座上的灯管,所述灯座内设有用于为所述灯管提供电能的电池装置。

如上所述的用于车辆外观检测的格栅灯,可选的,所述灯管为LED灯管,所述电池装置为锂电池。

如上所述的用于车辆外观检测的格栅灯,可选的,所述壳体表面设有充电接口,所述充电接口与所述电池装置电连接。

如上所述的用于车辆外观检测的格栅灯,可选的,所述壳体上还设有把手,所述把手包括握持杆,所述握持杆的两端设有竖直伸出的连接杆,所述连接杆与所述壳体铰接连接。

如上所述的用于车辆外观检测的格栅灯,可选的,所述支撑板为方形平板,位于所述壳体内的至少两相对的所述竖直侧壁上设有竖直滑道,所述支撑板上设有与所述滑道相适配的滑槽,通过所述滑槽与所述滑道的配合实现所述支撑板在所述壳体内的滑动。

如上所述的用于车辆外观检测的格栅灯,可选的,所述位置调节机构为连接所述支撑板的竖直连杆,所述连杆为丝杠,所述底壁上设有螺纹孔,所述连杆的第一端与所述支撑板固定相连,所述连杆的第二端穿过所述螺纹孔设置在所述壳体的外侧,所述连杆上设有锁紧螺母。

如上所述的用于车辆外观检测的格栅灯,可选的,所述位置调节机构包括连接所述支撑板的伸缩杆,所述伸缩杆为液压杆。

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