[实用新型]一种缓冲摆臂、安装架和电动踏板有效
| 申请号： | 201820012606.0 | 申请日： | 2018-01-04 |
| 公开（公告）号： | CN208006853U | 公开（公告）日： | 2018-10-26 |
| 发明（设计）人： | 廖尤义;唐伟航 | 申请（专利权）人： | 广东东箭汽车科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/02 | 分类号： | B60R3/02 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 528315 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缓冲柱 摆臂支架 缓冲垫 缓冲摆臂 本实用新型 电动踏板 二级减震 安装架 缓冲 有效保护电机 辅助零部件 缓冲作用 挤压变形 伸缩机构 使用寿命 踩踏 受力 异响 电机 挤压 压缩 汽车 | ||
1.一种缓冲摆臂，其特征在于，包括：摆臂支架、缓冲垫和缓冲柱；
所述缓冲垫和所述缓冲柱设置于所述摆臂支架上；
所述缓冲垫和所述缓冲柱分别与所述摆臂支架固定连接；
所述缓冲柱凸出于所述缓冲垫。
2.根据权利要求1所述的缓冲摆臂，其特征在于，所述缓冲垫部分包围所述缓冲柱的侧面。
3.根据权利要求1所述的缓冲摆臂，其特征在于，所述缓冲垫和所述缓冲柱分别与所述摆臂支架螺栓连接。
4.根据权利要求1所述的缓冲摆臂，其特征在于，所述缓冲垫为塑料胶垫、聚四氟乙烯垫、硅胶垫和泡棉胶垫中的一种。
5.根据权利要求1所述的缓冲摆臂，其特征在于，所述缓冲柱为橡胶柱、硅胶柱、聚氨酯柱和泡棉胶柱中的一种。
6.一种安装架，其特征在于，包括权利要求1至5任意一项所述缓冲摆臂。
7.根据权利要求6所述的安装架，其特征在于，还包括：支座、驱动臂和承接臂；
所述支座的第一端开有第一对铰接孔和第二对铰接孔，所述第一对铰接孔设置于所述支座的第一端的端头；
所述承接臂的第一端开有第三对铰接孔和第四对铰接孔，所述第三对铰接孔设置于所述承接臂的第一端的端头；
所述缓冲摆臂分别通过所述第一对铰接孔和所述第四对铰接孔与所述支座和所述承接臂铰接；
所述驱动臂分别通过所述第二对铰接孔和所述第三对铰接孔与所述支座和所述承接臂铰接；
所述缓冲垫和所述缓冲柱朝向所述驱动臂。
8.一种电动踏板，其特征在于，包括权利要求7所述安装架和踏板；
所述承接臂的第二端与所述踏板固定连接；
所述支座的第二端用于与汽车底盘固定连接。
9.根据权利要求8所述的电动踏板，其特征在于，还包括：电机；
所述电机的输出轴与所述驱动臂连接并形成同步转动。
10.根据权利要求9所述的电动踏板，其特征在于，还包括：ECU控制模块；
所述ECU控制模块与所述电机电连接。
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