[实用新型]减震橡胶铺面有效
| 申请号: | 201820007785.9 | 申请日: | 2018-01-03 |
| 公开(公告)号: | CN207793781U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
| 发明(设计)人: | 麻万彬 | 申请(专利权)人: | 浙江三门力发橡胶有限公司 |
| 主分类号: | E01C5/00 | 分类号: | E01C5/00;E01C11/24;E01C11/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 317101 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 缓冲层 第二空腔 第一空腔 减震橡胶 面板本体 弹簧 铺面 减震 本实用新型 减震效果 交错设置 热胀冷缩 保护层 铺面板 | ||
本实用新型公开了一种减震橡胶铺面,包括面板本体,所述面板本体包括第一体、第二体和第三体,所述第二体包括保护层、第一缓冲层、第二缓冲层和底层,所述第一缓冲层内设有第一空腔,所述第二缓冲层内设有第二空腔,所述第一空腔与第二空腔交错设置,所述第一空腔内设有第一弹簧,所述第二空腔内设有第二弹簧。其特点在于:多重减震减震效果更佳同时能减缓热胀冷缩对铺面板影响。
技术领域
本实用新型属于橡胶技术领域,尤其是涉及一种减震橡胶铺面。
背景技术
现有的橡胶铺面板起单由橡胶一体成型,其缓冲减震效果差,到了夏天由于天气炎热橡胶膨胀相连铺面之间发生相互挤压导致连接处高于其它地方,而冬天由于冷缩导致连接空隙变得,容易造成自行车等卡轮,因此有必要予以改进。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的不足,提供一种减震橡胶铺面,它具有多重减震减震效果更佳同时能减缓热胀冷缩对铺面板影响的特点。
为了实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:一种减震橡胶铺面,包括面板本体,所述面板本体包括第一体、第二体和第三体,所述第二体包括保护层、第一缓冲层、第二缓冲层和底层,所述第一缓冲层内设有第一空腔,所述第二缓冲层内设有第二空腔,所述第一空腔与第二空腔交错设置,所述第一空腔内设有第一弹簧,所述第二空腔内设有第二弹簧。
进一步地,所述第一弹簧的外直径小于第一空腔的宽度,所述第二弹簧的外直径小于第二空腔的宽度。
进一步地,所述第一体远离第二体的一端开设有凹槽,所述第三体远离第二体的一端设有配合凹槽使用的凸起,所述凹槽的槽深大于凸起的高度,所述凹槽的槽宽大于凸起的宽度。
进一步地,所述第二体上设有防滑纹。
进一步地,所述第二体上设有安装孔,所述安装孔呈台阶状。
采用上述结构后,本实用新型和现有技术相比所具有的优点是:本申请设置多层缓冲层且缓冲层内设置的弹簧相互交错,这样在保证其承重力的同时能起到缓冲作用,避免弹簧被压缩的过快导致弹簧损坏影响缓冲效果,延长使用寿命。其中第一空腔和第二空腔的设置不仅使得弹簧能够被放置而且能够缓解热胀冷缩对整体的影响,用于相连铺面板之间卡接的凹槽和凸起,其凹槽的槽深大于凸起的高度,且凹槽的槽宽大于凸起的宽度这样给铺面板之间在夏天发生膨胀时预留足够的空间,在放置时相邻铺面板可以无缝连接,这样能避免冬天铺面板发生收缩时导致连接缝隙过大。
附图说明
图1是剖视图。
图2是俯视示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围,下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
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