[实用新型]发动机信号转换装置试验器有效

专利信息
申请号: 201820000921.1 申请日: 2018-01-02
公开(公告)号: CN207908167U 公开(公告)日: 2018-09-25
发明(设计)人: 李巧玲;刘超吾;王奋凯;蒋鼎 申请(专利权)人: 中国航发南方工业有限公司
主分类号: G01M15/14 分类号: G01M15/14
代理公司: 长沙智嵘专利代理事务所(普通合伙) 43211 代理人: 胡亮
地址: 412002*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 压力测量机构 连通 排气管路 试验柜 进气口 发动机信号 供油系统 回油管路 回油开关 进气管路 进气开关 进油管路 进油开关 排气开关 转换装置 回油口 进油口 排气口 试验器 信号转换装置 夹具 本实用新型 固定发动机 供气系统 外部大气 回油管 进气管 进油管 装夹 体内
【权利要求书】:

1.一种发动机信号转换装置试验器,用于发动机信号转换装置(1)性能试验,所述发动机信号转换装置(1)具有进气口、排气口、进油口和回油口,其特征在于,所述试验器包括试验柜体(2),所述试验柜体(2)上设置有用于装夹固定所述发动机信号转换装置(1)的夹具(3);

所述试验柜体(2)内设置有进气管路(20)、排气管路(21)、进油管路(22)和回油管路(23),

所述进气管路(20)用于将所述进气口与供气系统连通,所述进气管路(20)上设置有进气开关(K1),所述进气开关(K1)与所述进气口之间设置有第一压力测量机构(24);

所述排气管路(21)用于将所述排气口连通至外部大气,所述排气管路(21)上设置有排气开关(K2),所述排气开关(K2)与所述排气口之间设置有第二压力测量机构(25);

所述进油管路(22)用于将所述进油口与供油系统连通,所述进油管路(22)上设置有进油开关(K3),所述进油开关(K3)与所述进油口之间设置有第三压力测量机构(26);

所述回油管路(23)用于连通所述回油口与供油系统,所述回油管路(23)上设置有回油开关(K4),所述回油开关(K4)与所述回油口之间设置有第四压力测量机构(27)。

2.根据权利要求1所述的发动机信号转换装置试验器,其特征在于,

所述排气开关(K2)与所述第二压力测量机构(25)之间还设置有第一节流嘴(4);

所述第三压力测量机构(26)与所述进油口之间还连接有第二节流嘴(5),在所述进油口与所述第二节流嘴(5)之间设置有第五压力测量机构(28)。

3.根据权利要求2所述的发动机信号转换装置试验器,其特征在于,

所述第一压力测量机构(24)、第二压力测量机构(25)、第三压力测量机构(26)、第四压力测量机构(27)、第五压力测量机构(28)均为精密压力表,且所述精密压力表的指示表盘突出于所述试验柜体(2)外。

4.根据权利要求1所述的发动机信号转换装置试验器,其特征在于,所述试验器还包括供气系统,

所述供气系统包括设置于所述试验柜体(2)外的气瓶(6),所述气瓶(6)通过接头(60)与所述进气管路(20)连接。

5.根据权利要求4所述的发动机信号转换装置试验器,其特征在于,

所述气瓶(6)的出口设置有气瓶减压阀(61),所述气瓶减压阀(61)通过所述接头(60)连接至所述进气管路(20),于所述接头(60)与所述进气开关(K1)之间设置有过滤减压阀(62)。

6.根据权利要求1所述的发动机信号转换装置试验器,其特征在于,

所述试验柜体(2)上设置有用于与所述供油系统连接的进油部(70)和回油部(71),所述进油部(70)与所述进油管路(22)连接,所述回油部(71)与所述回油管路(23)连接。

7.根据权利要求6所述的发动机信号转换装置试验器,其特征在于,

所述试验器还包括供油系统,所述供油系统包括燃油静态试验器自带的油泵,所述燃油静态试验器的出油口通过快速接头与所述进油部(70)连通,所述燃油静态试验器的进油口通过快速接头与所述回油部(71)连通。

8.根据权利要求1所述的发动机信号转换装置试验器,其特征在于,

所述试验柜体(2)包括由型材组装成的框架(80)、以及安装于所述框架(80)内的面板(81),所述框架(80)与所述面板(81)之间由厌氧胶密封。

9.根据权利要求1所述的发动机信号转换装置试验器,其特征在于,

所述进气管路(20)、排气管路(21)、进油管路(22)和回油管路(23)由不锈钢无缝钢管制成,并分别通过设置于所述试验柜体(2)外的橡胶软管(9)对应连接至所述进气口、所述排气口、所述进油口和所述回油口。

10.根据权利要求1所述的发动机信号转换装置试验器,其特征在于,

所述进气开关(K1)、所述排气开关(K2)、所述进油开关(K3)和所述回油开关(K4)分别具有突出于所述试验柜体(2)外的操作部。

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