[发明专利]一种基于城市地铁-地下运输的物流系统在审
申请号: | 201811643604.2 | 申请日: | 2018-12-30 |
公开(公告)号: | CN109472537A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 宋媛;李娟;张磊;魏宾;余国梁;余仁义;甘丽丽;王盼盼 | 申请(专利权)人: | 合肥学院 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06K17/00;B65G1/04 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 230601 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 配送中心 物流运输 城市地铁 地铁运输 连接关系 物流系统 运输方式 地铁 快递 地下 地下运输系统 物流信息服务 地下管道 物流成本 物流配送 配套的 载货 延展 运输 拓展 | ||
一种基于城市地铁‑地下运输的物流系统,涉及物流运输技术领域。包括配送中心、目的地快递柜、地下管道、地铁运输以及与其配套的物流信息服务系统,一个配送中心与多个目的地快递柜组成一组地下运输系统单元,城市内相邻配送中心之间通过地铁运输形成连接关系,不同城市的配送中心之间通过现有运输方式形成连接关系。本发明开创性的提出了一种地下物流运输与地铁物流运输相结合的新型运输方式,以达到显著降低劳动力、降低物流成本,显著提高物流运输速度等优点。拓展地铁现有的功能,从载人延展到载货,从而提高地铁的利用率,提高同城物流配送的效率。
技术领域
本发明涉及物流运输技术领域,具体涉及一种基于城市地铁-地下运输的物流系统。
背景技术
随着电子商务平台的迅速发展,网上购物越来越普遍,寄取快递以及快递管理问题越来越严重。由于场地有限,快递管理一般都采用随地堆放、随意拿取等混乱的管理方式,不仅物品难以查找核对,而且容易造成丢失。这是现在快递行业普遍存在的现象,但是随着经济的发展,寻求一种新的物流运输方式,迫在眉睫。
传统意义上,地铁仅作为人民出行的交通工具。如何将地铁合理利用以成为一种物流运输工具,目前未见文献报道。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于城市地铁-地下运输的物流系统,开创性的提出了一种地下物流运输与地铁物流运输相结合的新型运输方式,以达到显著降低劳动力、降低物流成本,显著提高物流运输速度等优点。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种基于城市地铁-地下运输的物流系统,包括配送中心、目的地快递柜、地下管道、地铁运输以及与其配套的物流信息服务系统,一个配送中心与多个目的地快递柜组成一组地下运输系统单元,城市内相邻配送中心之间通过地铁运输形成连接关系,不同城市的配送中心之间通过现有运输方式形成连接关系;
使用升降电梯和自动搬运小车将分拣好的装载包裹盒的货架自配送中心运送至地铁车厢或自地铁车厢运送至配送中心;
配送中心设有分拣平台以及将包裹盒输送至不同方向的输送带,地下管道中设置有双向运输的传送带;经过地铁运输到达各个配送中心的装载物流信息的待配送的包裹盒自分拣平台分流后通过传送带传送至各目的地快递柜;
包裹盒到达各目的地快递柜所在位置时,通过设置于地下管道中的扫描仪捕获其所装载的物流信息,匹配完成后,通过设置在目的地快递柜一侧的自动升降装置将包裹盒自传送带上取出,然后提升并送入目的地快递柜中,通过物流信息服务系统推送取件信息给收件人,等待收件人取件;
物流信息服务系统的功能模块主要由接收寄件人订单并向包裹盒加载二维码信息模块、向扫描仪加载包裹盒配送地址信息模块、向取件人推送物流及取件信息模块、包裹盒配送及回收系统管理模块。
作为本发明的优选技术方案,需要寄件时,寄件人将待寄物品放入目的地快递柜中的包裹盒中,物流信息服务系统装载该包裹盒的物流信息,同时,自动升降装置将目的地快递柜中的包裹盒取出、下降并放置于传送带上,通过传送带输送至配送中心或目的地快递柜。
所述包裹盒采用PP或PE材质制成,大小与快递柜格口尺寸保持一致,取件时通过扫描设置在其表面的二维码实现打开包裹盒,寄件时物流信息服务系统将物流信息记载于该二维码中。
该配送系统还包括包裹盒配送及回收系统,收件人取到包裹盒时将其带走,在使用完毕后,再将包裹盒送回至快递柜中,包裹盒经过传送带传送至配送中心,待配送中心检查其损坏情况;若完好无损,则退回预先收取的押金,并清除过期二维码数据,再次投入使用;若损坏则视损坏情况全额扣除或部分扣除押金,并对包裹盒视损坏情况进行维修或更换。
目的地快递柜设置于目标客户附近,该目标客户主要为住宅小区、学校或考试中心、医院或诊所、商业及金融中心、机场及渡口及火车站、购物中心、工厂或物流仓库、消防站。
本发明所具有的优点与效果是:
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