[发明专利]多种电池混用模块化级联挂载车用逆变器系统

权利要求书

1.多种电池混用模块化级联挂载车用逆变器系统，其特征是包括电动车三相驱动电机和与其相连的n级三相逆变器系统，其中每一级三相逆变器系统中包括3个相同的H桥单元，每级三相逆变器系统之间通过1个挂载节点相互连接。

2.根据权利要求1所述的多种电池混用模块化级联挂载车用逆变器系统，其特征是所述的n级三相逆变器系统整体结构纵向可分为A相逆变器串列、B相逆变器串列、C相逆变器串列，分别对应连接电动车三相驱动电机A相输入端、B相输入端、C相输入端。

3.根据权利要求1所述的多种电池混用模块化级联挂载车用逆变器系统，其特征是所述的H桥单元由4个功率管以“H”形线路相互连接组成，其两端与1个电池单元相连接，每一级三相逆变器系统中包括3个电池单元。

4.根据权利要求1所述的多种电池混用模块化级联挂载车用逆变器系统，其特征是所述的每一级三相逆变器系统中的3个电池单元采用同一种电池，其规格、输出电压、容量特性保持一致。

5.根据权利要求1所述的多种电池混用模块化级联挂载车用逆变器系统，其特征是所述的挂载节点包括两种线路结构，其中处于2级三相逆变器系统之间的挂载节点，其线路结构为3条并行的线路，用于承接上一级各单元的输入端口，并连接下一级各单元的输出端口；处于最后一级三相逆变器系统末端的挂载节点，其内部3条线路连接至一个节点，构成整个三相系统的电气中点。