[发明专利]一种物流运输用防倾覆装置

说明书

本发明涉及物流装置技术领域，尤其涉及一种物流运输用防倾覆装置，包括底座(1)、弹性支座(2)、陀螺稳定装置(3)。本发明的有益效果为：利用球面与弹性支座的配合，改平面位移为摆动倾斜，降低了平面位移对运输器造成的损害；利用陀螺仪旋转时自动回竖直状态的特性使货物箱体自动复位；利用电磁铁的磁力替换传统的重物配重，能够在不增加总重量载荷的基础上实现改变箱体受力中心的目的，为运输节约成本。

技术领域

本发明涉及物流装置技术领域，尤其是一种物流运输用防倾覆装置。

背景技术

目前，随着经济的发展，设备的异地加工与组装以及网络销售活动的日益频繁，物流运输在人们的生活中的作用越来越重要。目前的物流运输主要分为航空运输、海运及陆路运输，而陆路运输主要是铁路运输和公路运输。

在目前的运输方式中，海运和陆路运输均难以避免颠簸，海运中遇到的巨大风浪、公路运输中急拐弯、急刹车等均可能导致货物的倾覆，造成巨大的损失。

现有技术中均是通过将集装箱或者货物本身固定在运输器上的方式以避免倾覆的。但是在运输过程中的颠簸造成的倾斜，货物集装箱不会自行回位，会把每次的倾斜累积。

现有的集装箱也仅仅是通过卡槽与支座使集装箱之间相对固定在一起，再通过绳索捆绑固定在运输器上的。如果颠簸或者急刹车的惯性作用造成倾斜不能够自行复位。

基于此，本发明提供一种物流运输用防倾覆装置，用以解决目前集装箱易倾覆，发生倾斜后不能复位的问题。

发明内容

本发明提供了一种物流运输用防倾覆装置，用以解决目前集装箱易倾覆，发生倾斜后不能复位的问题。

本发明公开了一种物流运输用防倾覆装置，包括底座、弹性支座、陀螺稳定装置；所述底座第一面采用球面，所述底座第二面设置有用于与集装箱相连接的卡扣；所述弹性支座设置在所述底座四周；所述弹性支座第一端与所述底座相连，所述弹性支座第二端安装有用于与运输器相连的卡扣；所述陀螺稳定装置设置在所述底座内部中轴线位置，所述陀螺稳定装置包括陀螺仪、电源；所述陀螺仪旋转的中轴线与所述底座第一面的轴线相重合。

进一步地，所述陀螺稳定装置包括多于一个所述陀螺仪，多个所述陀螺仪旋转的中轴线与所述底座第一面的轴线相重合。

进一步地，所述弹性支座采用阻尼液压杆、弹簧中至少一种。

进一步地，所述卡扣采用快速接头、连接环、接头法兰中至少一种。

进一步地，所述物流运输用防倾覆装置还包括配重装置，所述配重装置设置在所述底座内部靠下位置，所述配重装置重心与所述底座第一面轴线相重合。

进一步地，所述配重装置包括第一磁铁、第二磁铁，所述第一磁铁设置在所述底座内部靠下位置，与所述底座第一面轴线相重合；所述第二磁铁采用电磁铁，安装在运输器上所述底座底部轴线位置。当需要复位时，开启所述第二磁铁，靠吸力辅助复位。

使用时，将所述卡扣与运输器固定，将所述底座第二面与集装箱相连即可。需要复位时，开启所述陀螺稳定装置，所述陀螺仪旋转后使所述物流运输用防倾覆装置复位。也可以始终开启所述陀螺稳定装置，在需要时加大所述陀螺仪的转速或者开启多个所述陀螺仪。

本发明的有益效果为：

1、利用球面与弹性支座的配合，改平面位移为摆动倾斜，降低了平面位移对运输器造成的损害；

2、利用陀螺仪旋转时自动回竖直状态的特性使货物箱体自动复位；

3、利用电磁铁的磁力替换传统的重物配重，能够在不增加总重量载荷的基础上实现改变箱体受力中心的目的，为运输节约成本。

附图说明

图1为本发明结构示意图；