[发明专利]车牌识别系统补光灯座的防晃眼活动面罩在审
申请号: | 201811633111.0 | 申请日: | 2018-12-29 |
公开(公告)号: | CN109448395A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 张灿荣 | 申请(专利权)人: | 张灿荣 |
主分类号: | G08G1/017 | 分类号: | G08G1/017;F21V3/00 |
代理公司: | 广州中瀚专利商标事务所 44239 | 代理人: | 阮康平 |
地址: | 525300 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动面罩 车牌识别系统 安装腔 补光 灯座 机座 驱动杆 开口 光电传感器 侧壁安装 车辆接近 滤光材料 伺服电机 透明盖板 夜晚照明 开口处 两侧壁 侧壁 卡入 开缝 下端 遮挡 防水 穿过 灯光 检测 制作 | ||
本发明提供一种车牌识别系统补光灯座的防晃眼活动面罩,可以在没有车辆受检时遮挡在补光灯座的开口处,降低补光强度,避免造成晃眼的情况。该防晃眼活动面罩包括车牌识别系统机座,所述车牌识别系统机座的侧壁安装有用于提供夜晚照明的补灯光座,关键在于所述车牌识别系统机座的侧壁还设有用于检测车辆接近情况的光电传感器,所述补光灯座设有用于安装LED灯基板的安装腔,所述安装腔的开口设有防水透明盖板,所述安装腔的开口内侧还设有采用滤光材料制作的活动面罩,所述安装腔的两侧壁设有供所述活动面罩自上而下卡入的开缝,所述活动面罩的底部与驱动杆连接,所述驱动杆的下端穿过所述安装腔并与伺服电机连接。
技术领域
本发明涉及车牌识别设备技术领域,具体涉及一种车牌识别系统补光灯座的防晃眼活动面罩。
背景技术
车牌识别系统是现代交通系统中的重要组成部分之一,应用十分广泛。而对于停车场处使用的车牌识别系统,通常设置有用于补光的灯光座,用于在夜晚或阴天等黑暗环境下帮助摄像头获取来车的计算机视频图像。而目前停车场等场的车牌识别系统使用的灯光座,一般采用高亮LED补光灯,一方面可以提供足够亮度的对来车车牌区域的补光,另一方面又可以起到提示来车停车受检的作用。但是,这种使用高亮LED补光灯的灯光座,所发出的光十分刺眼,无论对来车驾驶员或者路过的行人都经常造成晃眼的情况,是一种人为的光污染。
发明内容
本发明的目的是提出一种车牌识别系统补光灯座的防晃眼活动面罩,可以在没有车辆受检时遮挡在补光灯座的开口处,降低补光强度,避免造成晃眼的情况。
根据本发明提供的车牌识别系统补光灯座的防晃眼活动面罩,包括车牌识别系统机座,所述车牌识别系统机座的侧壁安装有用于提供夜晚照明的补灯光座,关键在于所述车牌识别系统机座的侧壁还设有用于检测车辆接近情况的光电传感器,所述补光灯座设有用于安装LED灯基板的安装腔,所述安装腔的开口设有防水透明盖板,所述安装腔的开口内侧还设有采用滤光材料制作的活动面罩,所述安装腔的两侧壁设有供所述活动面罩自上而下卡入的开缝,所述活动面罩的底部与驱动杆连接,所述驱动杆的下端穿过所述安装腔并与伺服电机连接。
本发明的车牌识别系统补光灯座的防晃眼活动面罩,在光电传感器没有检测到来车信号的情况下,通过伺服电机带动活动面罩自上而下卡入开缝内,使采用滤光材料制作的活动面罩遮挡在安装腔的开口处,从而避免LED灯基板发出的高亮光造成行人晃眼的情况,同时,虽然补光灯座的亮度降低,但仍然可以起到提示来车停车受检的作用;当光电传感器检测到来车时,伺服电机通过驱动杆推动活动面罩上行,使活动面罩离开开缝,从而解除对LED灯基板发出的高亮光的阻挡,实现补光灯座在车牌识别时的正常补光照明。
进一步的,所述驱动杆成对设置在所述活动面罩的底部两侧,相应的伺服电机也是成对设置,可以使活动面罩的移动更加稳定可靠。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明检测到来车时的结构示意图。
图3为本发明的活动面罩的连接结构示意图。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施实例的描述,对本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图1、2、3,本发明的车牌识别系统补光灯座的防晃眼活动面罩,包括车牌识别系统机座1,车牌识别系统机座1的侧壁安装有用于提供夜晚照明的补灯光座2,车牌识别系统机座1的侧壁还设有用于检测车辆接近情况的光电传感器11,补光灯座2设有用于安装LED灯基板21的安装腔22,安装腔22的开口设有防水透明盖板23,安装腔22的开口内侧还设有采用滤光材料制作的活动面罩3,安装腔22的两侧壁设有供活动面罩3自上而下卡入的开缝24,活动面罩3的底部与驱动杆4连接,驱动杆4的下端穿过安装腔22并与伺服电机5连接。
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